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（谷愛凌看到分數喜極而泣）（谷愛凌第三跳結束後安慰失誤的對手）作為愛凌三個專案中訓練時間最短的一項，只練了短短一年的大跳臺，對於她來說並不是最拿手的專案...

在大量實驗事實的基礎上，安培透過精心研究，在不到一個月的時間裡，就向科學院提交了三篇有關的研究論文，報告了他一生中最偉大的發現：不僅電流對磁針有作用，而且兩個電流之間也有相互作用...

我們平日看東西或是左右轉頭看，或上下抬頭低頭看，但我們很少使勁歪著頭看東西，所以當我們傾斜相機（圍著Z軸轉動相機）拍攝照片時，照片就會比平日水平拍攝的照片更有衝擊力，再配上大廣角鏡頭效果就更驚豔了...

瑞利湯姆遜成功當選，就連他自己都蒙了，就沒敢想啊，自己居然一畢業就成了著名的卡文迪許實驗室的主任了，上任之後研究的第一個問題，就是陰極射線管，那個時候誰又說不會擺了個陰極射線管，那簡直都不是搞物理的人，但是這個陰極射線，它到底是啥還沒人能說...

刀片能夠使光子產生直邊衍射現象、形成光強波動性變化的原因是，刀片周圍的引力場並不是均勻的，離刀片越近引力場越強，由此造成了光在不均勻的引力場中形成不連續的亮條紋：當引力場較弱時光子只能同時吸收10000個引力子發生1度的偏轉...

在飛行時，飛行員將操縱桿向左移動，飛機右側的副翼就會向下偏轉，從而增加了右側機翼的升力...

它是利用陰極電子槍發射電子，在陽極高壓的作用下，射向螢光屏，使螢光粉發光，同時電子束在偏轉磁場的作用下，作上下左右的移動來達到掃描的目的...

其入射光束的偏轉位置一般置於物空間前面焦點處，像方主光線與光軸平行，可在很大程度上實現軸上、軸外像質一致，並提高照明均勻性，被大量應用鐳射標記系統中會產生離軸偏轉現象， 相對理想的平面而言，會在打標面上出現異常影象或畸變...

當飛行員向後拉駕駛杆時，升降舵就會向上偏轉，這樣水平尾翼受氣流的影響，產生向下的力將飛機尾部下壓，飛機的頭就會抬起來向上飛行...

351 的取證要求，安定面和方向舵上的負荷是受到限制的，考慮下圖所示的受到從最小地速（VMC）到最大設計速度（VD/MD），從海平面直到最大高度，及飛機重量和重心限制的偏航機動：1、飛機在非加速和穩定平飛中，方向舵腳蹬在當前飛機速度下突然偏...

反之，駕駛員向前推駕駛杆，升降舵會向下偏轉，水平安定面受到一個向上的力，使機頭下沉，飛機低頭向下俯衝飛行...

飛機轉彎必須透過操縱機構控制三個氣動操縱面（升降舵、方向舵和副翼）的偏轉來實現...

無論是在懸停狀態時還是前飛狀態時發生尾槳傳動系統故障，理論上都可以透過下放總距以及關閉發動機進入自轉著陸，但是等待空速增加到一定程度，偏轉結束，飛行員把直升機恢復到一個安全可控的飛行狀態需要一定的時間，也會損失一定高度，所以高度非常重要...

反之，駕駛員向前推駕駛杆，升降舵會向下偏轉，水平安定面受到一個向上的力，使機頭下沉，飛機低頭向下俯衝飛行...