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  • 胡歌的同款微型車,五菱Air ev今日釋出,海外竟賣11萬!

    胡歌的同款微型車,五菱Air ev今日釋出,海外竟賣11萬!

    對於晴空而言,在微型車這個市場,五菱宏光MINIEV這位“老大哥”是多年來的標杆,即便是QQ冰淇淋和長安Lumin帶來了很大的衝擊,宏光MINIEV也依然保持著優勢...

  • 3-8萬預算買車,這些小而精的實惠代步車,適合剛出社會的你

    3-8萬預算買車,這些小而精的實惠代步車,適合剛出社會的你

    宏光MINIEV它有2920mm的長度,軸距有1940mm,車內空間對於一個人絕對夠用了,大學的時候作為代步工具很方便,上班的時候選擇它綠色環保,車子比較小,對於剛開車的朋友來說停車很方便,充電也很省錢,平時市區上班續航也絕對夠用,是代步車...

  • 市區通勤選什麼車?這幾款自動擋,既不燒油還不限行,低至2.88萬

    所以,在我看來,若是僅用於上下班出行代步,宏光MINIEV可考慮,若是需要偶爾出去遊玩一趟,帶快充的奇瑞小螞蟻是個不錯的選擇...

  • 又有對手挑戰宏光MINIEV?此情此景,漢蘭達都直呼“內行”

    又有對手挑戰宏光MINIEV?此情此景,漢蘭達都直呼“內行”

    透過以上對比不難看出,元寶和五菱宏光MINIEV在造型、動力和續航方面比較相似,兩者最大的區別源自於車內的科技感,看起來元寶具備一定的優勢...

  • 有大屏和快充,還算老頭樂嗎?吉利熊貓mini對比宏光MINIEV

    有大屏和快充,還算老頭樂嗎?吉利熊貓mini對比宏光MINIEV

    對比宏光MINIEV來看,熊貓mini毫無疑問最大優勢就是配備了快充功能,大大提升了車輛補能的便利性,相信這也會成為熊貓mini未來的核心優勢,不過從熊貓mini的配置水平、動力、續航表現來看,預計這款車的售價應該不會便宜,尤其是擁有快充的...

  • 吉利推出全新微型電動車熊貓Mini,能賣過五菱宏光MINIEV嗎?

    吉利推出全新微型電動車熊貓Mini,能賣過五菱宏光MINIEV嗎?

    熊貓Mini車身採用雙門四座設定,另外,也多虧配置了全景天窗,讓車室內的乘客都可以欣賞到美麗的天空,且給人一種寬敞的空間感受...

  • 潮玩潮創最前沿,五菱MINIEV的“菱肯之道”

    潮玩潮創最前沿,五菱MINIEV的“菱肯之道”

    五菱獨有的潮創模式在滿足特定使用者個性展示需求的同時,也能為其他品牌進行差異化定製,宏光MINIEV也可以打造成其他品牌的移動連鎖門店、移動餐車、配送車等...

  • 起步價近6萬的宏光MINI EV還不支援快充,網友:奔奔真香

    起步價近6萬的宏光MINI EV還不支援快充,網友:奔奔真香

    具體來看,在車身尺寸方面,宏光MINIEV GAMEBOY版本的長寬高分別為3061/1520/1665(1659)mm,軸距2010mm,相比普通版2920/1493/1621mm的三圍,軸距1940mm的車身尺寸來說,提升並不明顯,實際...

  • 7萬能買小螞蟻,朋友卻提宏光MINIEV,車主:奇瑞和五菱差距明顯

    宏光MINIEV GAMEBOY的動力並不差,我朋友告訴我,這款車有30kW的電動機,和奇瑞小螞蟻的入門車型功率相同...

  • 3m車長+300續航,限量款+新色上新,這款5萬起售的新能源值得推薦

    3m車長+300續航,限量款+新色上新,這款5萬起售的新能源值得推薦

    面對同時追求新潮時尚與價效比的車主,五菱近期推出了宏光MINIEV GAMEBOY新色青檸蘇打、落櫻繽紛,與限量款都市追風、競速遊俠兩個版本...

  • 純電微型車利潤少得可憐,為何大廠紛紛入局?

    我們都知道,純電微型車容易走量,消費者也很喜歡,但是其利潤非常薄,之前就有傳出現在賣得最火的五菱宏光MINIEV,賣一輛車僅能賺89元,既然如此,這些大廠為何又要瓜分這塊並不算特別香的“蛋糕”呢...

  • 沒誰比它更懂省油!12萬不到比豐田省油 銷量TOP5佔三席位!

    沒誰比它更懂省油!12萬不到比豐田省油 銷量TOP5佔三席位!

    說實話,相比起秦PLUS在9月份取得的里程碑式成就,比亞迪漢家族近期的銷量成績更讓教授感到震驚...

  • 吉利牌“老頭樂”!支援快充的熊貓mini能熱銷嗎?

    配備快充系統,同樣可以視為改善使用者出行便捷性的手段,在這算得上是熊貓mini的最大亮點之一,寫在最後如果從設計的角度評判吉利熊貓mini,這隻會是一款容易被淹沒在茫茫微型電動車的產品,因為即便將熊貓元素融入到設計之中,它的整體視覺與主要競...

  • 解讀上汽通用五菱GSEV架構 力求樹立代步車新標準

    解讀上汽通用五菱GSEV架構 力求樹立代步車新標準

    1 電池安全標準雖然GSEV架構的電動車續航里程不長,但作為代步車來說, 滿足家門周圍代步,並且可以直接使用220V家用充電插座充電,就已經解決了很大一部分用電焦慮...

  • 11月賣出31982輛,3.28萬起售的五菱宏光MINIEV的極限在哪?

    11月賣出31982輛,3.28萬起售的五菱宏光MINIEV的極限在哪?

    總的來看,作為一款不到7萬的微型電動車,五菱宏光MINIEV2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰給到了我們炫酷潮流的外觀,不豐富但實用的配置以及中規中矩的動力表現,而且在籠式高強度鋼車身的加持下,安全性也得到了保證...

  • 純電動車就是妥妥的智商稅,前頭省後頭花!

    純電動車就是妥妥的智商稅,前頭省後頭花!

    這位網友,想要買一輛純電動車,作為家庭出行代步,有兩個選擇,一輛是五菱宏光MINIEV,一輛是比亞迪漢icon...

  • 試駕五菱Air ev晴空 進階版城市代步車

    試駕五菱Air ev晴空 進階版城市代步車

    而我們今天試駕的主角——Air ev晴空就是五菱在更加高階的微型車領域所推出的最新產品,它在延續精緻小巧等特點的同時,又在諸多方面有了更大的升級,那麼它是否有實力延續宏光MINIEV的神奇...

  • 五菱晴空正式上市,外觀很時尚,24座都有,續航300km,6.78萬起

    五菱晴空正式上市,外觀很時尚,24座都有,續航300km,6.78萬起

    4座版的整體尺寸要比五菱宏光MINIEV還要略大一些,因此第二排的空間表現也會更好一些,短途代步很實用...

  • 五菱“神車”上市一年多狂賣45萬臺,現又上市定製版了,4.26萬起

    這樣豐富的配色加持下,讓宏光MINIEV馬卡龍夾心款的車內看起來不那麼單調,也更有層次感和高階感...

  • 如約而至,宏光MINIEV敞篷版上市,年輕人的浪漫車到位!

    如約而至,宏光MINIEV敞篷版上市,年輕人的浪漫車到位!

    在9月初,五菱汽車開啟宏光MINIEV敞篷版抽籤購,並已經在9月25日抽取並公佈第一批獲得購買資格的使用者,能夠早早體驗宏光MINIEV敞篷版的車友一定是幸福的,不過大家也不要著急,本人現在就帶你測評這款新車,讓你更加了解這款敞篷“小可愛”...