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  • 花湖機場貨運航線正式開通!明年將開通40條以上貨運航線

    不同於客運航線的腹艙帶貨,“鄂州往返深圳航線是花湖機場首條在凌晨起降的全貨機航線,由順豐航空採用737型全貨機執飛,運載貨物為常規快件,輻射範圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等周邊城市...

  • 豐e足食獲3億A輪融資,無人零售欲“捲土重來”?

    能夠看到的是,在國內無人零售市場整體正處於高速發展的背景下,「豐e足食」也將受益於這場紅利效應的釋放,加之背靠順豐帶來的資金以及資源等方面的優勢,也將成為「豐e足食」拓寬當前市場邊界的資本...

  • 有了你,臨海楊梅一路領“鮮”……

    為了更好地助力楊梅產業發展,臨海市郵政管理局積極對接快遞企業,升級寄遞服務,為臨海楊梅搭建綠色通道,護送保質期短的新鮮楊梅“一路快跑”,走向全國各地...

  • 起底菜鳥「資料王國」:三通一達的蜜糖與砒霜

    起底菜鳥「資料王國」:三通一達的蜜糖與砒霜

    阿里系擁有中國最大的電商平臺,百億級單量的商流誘惑著三通一達等快遞公司依附菜鳥...

  • 敗軍再戰:王衛劉強東開打“西安100米”

    彼時,由順豐創興投資公司全資控股的深圳驛加易科技公司成立,這次成立的西安驛加易就是其子公司,旗下品牌即為驛收發(原名“易收發”,2020年7月升級品牌),是面向社群、鄉鎮、商業寫字樓、專業市場等第三方末端物流服務平臺,主要為使用者提供包裹暫...

  • 今年雙11,為什麼用唯品會變多了?網友曝出兩個真相

    今年雙11,為什麼用唯品會變多了?網友曝出兩個真相

    雙11搞了這麼多年,每年都是滿減、湊單,不少網友有些厭煩了,今年卻在唯品會感受到一些新鮮感...

  • 跨過“25億元天花板”的安能物流,跑偏了嗎?

    跨過“25億元天花板”的安能物流,跑偏了嗎?

    在今年的零擔企業收入排行榜中,零擔收入超過25億元的企業,按收入從多到少的順序排列,分別是:順豐、德邦、安能、壹米滴答、百世、三志物流、中通和德坤物流,除了自帶快遞資源的順豐、百世等跨界者,和德邦、安能這兩個成立時間超10年的企業,其餘的,...

  • 只喂貓糧還不夠,現在流行給貓喂生乳鼠了?

    只喂貓糧還不夠,現在流行給貓喂生乳鼠了?

    (膽小慎點,可直接跳過)但我在商品評價裡看到了也有不少人買來喂貓的:接著我問了幾個賣家是否可以用來喂貓,他們都直言不諱的告訴我說可以,還宣稱營養價值很高,“比貓糧好”,當我問起來衛生的問題,他們斬釘截鐵的回答:“都是無菌養殖,食品級安全,可...

  • 兩百億級企業初現,如何定義零擔新龍頭?

    兩百億級企業初現,如何定義零擔新龍頭?

    其中,順豐快運直營網不斷在夯實面向中高階的交付場景與服務能力,全面升級產品服務,解決B端大件供應鏈門到門及入倉服務等行業難點,為C端個性化場景提供入戶安裝等一步到位的延伸服務...

  • 馬雲錯失的一塊大蛋糕,被劉強東撿了起來,現估值超過2500億

    這所謂的最後1公里,馬雲在退休之前也沒有為大家解決,劉強東的京東物流卻搶先一步實現了京東電商的閉環...

  • 2020胡潤百富榜釋出:馬雲以近4000億身價蟬聯首富

    快遞公司順豐的王衛財富增長1倍多至2400億,順豐今年共有9人上榜...

  • 老牌“平價”電商必要商城大器晚成?

    零售電商行業專家、百聯諮詢創始人莊帥向北京商報記者表示,目前C2M模式在國內還處於初級階段,由平臺獲取使用者資料來主導商家的生產過程...