我們現在的生活真的是非常幸福，

很多人都說現在逢年過家都沒有之前的氣氛了，

那是因為之前我們的生活還是比較拮据的

，很多好東西只有在節日才能接觸到。

但是現在我們每天都可以吃自己想吃的東西

，而在長時間的發展中，

我們對一些物件的感情是一直都沒有變得，

就比如說我們乘坐的火車

，這種我們坐了20多年的交通工具，除了軟臥和硬臥以外

，其實還有另外的兩種臥鋪。

火車雖然是最老牌的交通工具

，但是它卻承載了我們很多的記憶，並且現在很多人的出行還是會首選火車，

因為火車上面的空間比較大，

並且行動也是比較靈活的，而且為了更好的服務乘客。

火車上面還會有不同的座位型別，

不同的座位種類也會給我們帶來不同的出行體驗但是

除了我們印象中的軟臥和硬臥以外，

其實在火車上還有兩種其他的座位型別。

第一種火車座位型別就是硬臥，

這個也是大眾比較喜歡的座位型別，很多人在長途出行的時候，

都會首選硬臥，

因為在這種車廂中，每一排的座位都

換成了上中下三層的床鋪

。

雖然這些床鋪截面都是比較窄的，

但是讓我們休息是綽綽有餘的

，相對於硬座的價格，

硬臥的票價也是比較貴的

，並且它的價格也會根據不同位置的床鋪而有所不同，上鋪的票價是最便宜的，

因為畢竟位置比較高，上下行動也是很不方便的。

第二種就是軟臥，

相對於硬臥來說，軟臥的車廂環境就更加的舒適了，

它們的車廂都會有地毯進行鋪墊，

並且軟臥中的床鋪只會分為上下兩層，

還有一些軟臥車廂會設有獨立的拉門

，我們行走在這種車廂的過廊上會覺得非常昏暗，但是這些軟臥房間的拉門開啟的時候，

我們就會發現在這之後是“別有洞天”，

很多老人或者帶著小孩的家庭是比較適合選擇乘坐軟臥的。

第三種就是家庭版的軟臥

，這種床鋪更像是把一整間軟臥“包場”，

這種家庭型的軟臥私密性會更加好一些

，很多家庭在出行的時候都會首選這種臥鋪，

據說這種臥鋪沒有攜帶孩子的數量要求

。

所以如果我們家庭中的孩子比較多，

平時在乘坐交通工具的時候比較難管理

，那麼我們就可以預訂這種家庭軟臥，

它其中也是會有兩個上下鋪，

但是車廂內的所有地方都會有軟體海綿進行包裹，

並且單獨房間內還會有門鎖

，所以這種車廂的安全性和私密性都是很高的。

第四種就是獨立臥鋪，

這種臥鋪現在只出現在去往拉薩的火車上，

因為這趟列車也被稱為中國行駛時間最久的一班列車

，它全程行駛的總時長大約是四天三晚，

並且在這趟列車上我們可以看遍“四季”

，因為這趟車是在成都地區上車，而在終點拉薩有些地區是常年有積雪覆蓋的，

所以這一路我們可以看到綠樹紅花，也能看見萬物凋零。

而在這趟列車上就有一種私人的臥鋪

，它就是像是我們平時居住的賓館一樣，從車廂中進去之後，

映入眼簾的就是一張大床，

並且床鋪也是非常溫馨的

，在兩邊會有很多裝飾品，

我們完全可以躺在這樣的“房間”中，

欣賞窗外的風景

，並且這趟列車的獨立臥鋪是非常等候歡迎的，

很多人提前很久才可以預訂到

。

除了車廂中比較舒適以外，最重要的還是窗外的景色，

很多人一生的夢想就是去一次拉薩，

因為那裡是最接近天堂的地方，但是我們還是會被現實的原因所打敗，高額的出行費用以及緊湊的時間，

讓我們不得不把這個想法無限的延後。

所以在我們的認知中除了軟臥或者硬臥之外

，還有兩種比較少見的臥鋪種類，其實家庭軟臥並不是很稀奇，

如果我們有時間或者有機會的話，完全可以體驗一下獨立臥鋪，

這種臥鋪的售價雖然非常貴，但是帶給我們的體驗卻是非常新奇的，

並且拉薩也是一個比較有名的旅遊地

，所以藉機去體驗一下這種新奇的臥鋪也不是不可以的。