提車到現在已經開了有2239公里了，現在分享下這段用車的一些感受，外觀方面，龍臉設計非常的耐看，比合資車好看多了，不愧是奧迪設計師設計的，絕對的無可挑剔，前後燈絕對是這個車型的神來之筆，取消了以前後備箱的發光比亞迪車標，換成了鍍鉻的英文全寫，格調確實高。整體的後尾燈，晚上看老炸眼了。

唐的動力方面，起步很輕快，而且雙離合的變速箱不會用那種換擋的頓挫感，加速會有推背感，昨天新提的車也沒敢開太快，開到一百的時候還能感覺到明顯的推背。等過幾天上高速再試試高速表現怎麼樣。

操控方面電子轉向，非常靈活。反應能力也很快。低速很輕便，高速或急轉彎時轉向自動調節比較沉，不會讓車子輕易側傾。只要踩油就有加速感，不需要悠車。軌道偏離，行駛併線時：行駛狀態下併線輔助很靈敏，方向盈震動還有提示音，告訴你加小心。這個功能確實非常實用，在市區裡新手最有用，有的時候併線就總是忘看後視鏡，容易刮蹭到別人，這個功能只要你偏離了它就提示你，下意識就會看看後視鏡。有時候跑高速，路上沒啥車彎道也比較少，就容易犯困。一不心就整隔離帶裡面去了！ 這要是困了一開偏了方向盤就礙瑟提示你跑偏了。

跑高速專用功能：就是那個自適應巡航，賊不錯，一開高速就犯困。設定個巡航，車距要是太近它就提示你，你要不反應它就自己減速。但要是前面沒車該咋辦？有空我得去4s店在好好學習學習！

油耗的話，超出預期想象，本以為1噸9的suv油耗至少要在1塊以上一公里，實際才7毛左右。非常滿意，唐的舒適性方面，靜音效果較好，除了急加速能感覺到發動機有一點點聲音，正常行駛基本沒有聲音。底盤比較紮實，後邊使用的懸掛機構過坑包的時候，不會有明顯的顛簸感受。不像以前的s6有種坐船的感覺，上下晃動。

目前跑了折磨久里程也差不多了，也出現一些毛病，跟大家說說這個車的毛病，目前我發現的毛病有幾點，第一是怠速方向盤抖動，停的時間越長抖動越厲害，第二是車裡在行駛途中有異響，前面異響我找到了，就那個空調出風口，塑膠跟中控臺摩擦的聲育，後面暫時沒找到哪裡響，第二發動機聲音比剛提車的時候大多了，第四是走攔路的時候，就老家鄉下的水泥路，方向盤共振幅度有點大。目前就發現這4個問題，這幾個問題在論壇裡已經有很多車主說到過了，估計是這批車的通病，這幾個問題一出現，真的拉低了唐的品質！希望廠家後續的車把關好，不要出現這樣的問題了，要不然這麼好看的車，出現這樣的問題真讓人難以接受！