要問在當今新能源浪潮下，誰混得最為風生水起？我想非比亞迪品牌莫屬。截至目前，比亞迪品牌新能源車型累計銷量超過310萬輛，在中國自主品牌、乃至全球的新能源車企裡可謂一騎絕塵，並且旗下產品還在不斷進行豐富。前不久，比亞迪迎來一位中型SUV選手護衛艦07，那麼對於這款全新力作，能否獲得更多消費者青睞？本期《質選車》為您解答。

一、 基本資訊及產品亮點

上述廠家指導價僅代表2022年12月16日的價格，如有變動請以官網為準

比亞迪護衛艦07共推出6款車型，售價區間為20。28-28。98萬元。新車全系搭載了比亞迪超級混動技術，並提供三種續航版本，包括搭載DM-i的100KM款型、205KM款型以及搭載DM-p雙電機的175KM四驅款型。

從護衛艦07的定位來看，它與比亞迪唐新能源有著非常接近的售價，並且就連軸距也是完全一致的，但其實兩臺車型有著不同的定位。其中護衛艦07採用了“海洋美學”外觀設計，更為時尚的造型瞄準年輕消費者，而唐新能源則面向成熟穩重的中年消費者。

護衛艦07前臉擁有碩大的前格柵，內部採用橫向飾條進行點綴。兩側頭燈造型纖細，中間則以一條飾板相連線，起到視覺拉伸效果。此外，護衛艦07的205KM和175KM四驅款型還配備了前格柵燈源和D柱能量指示燈，擁有豐富的燈語，其中D柱能量指示燈可以在車輛開閉鎖時，配合海浪漩渦式尾燈營造出迎賓效果。

此外，新車另一大亮點在於搭載了比亞迪DM-i/DM-p超級混動技術，其擁有綠、快、靜、順等特點，無論是城市擁堵道路，還是長途遠行，都有著良好的駕駛表現。

充電方面，新車全系標配直流快充介面，其中100KM款型支援40kW的快充功率，205KM款型及175KM四驅款型最高可支援75kW快充功率，20分鐘即可將電量由30%充至80%。

二、產品競爭力分析

上述廠家指導價僅代表2022年12月16日的價格，如有變動請以官網為準

在保證儘可能價位相同的條件下，中型SUV市場中與護衛艦07相競爭的對手並不多，其中包含了騰勢X和WEY的摩卡DHT-PHEV。

首先從品牌影響力來說，比亞迪近年來在中國新能源市場可謂有口皆碑，相較騰勢、WEY兩個品牌而言，無疑更具有吸引力一些。其次從產品來看，騰勢X僅推出4款PHEV車型，摩卡DHT-PHEV更是僅有2款車型，而護衛艦07則擁有6款車型，選擇性更加豐富。

更為重要的是，騰勢X和摩卡DHT-PHEV車型的起售價相當於比亞迪護衛艦07的頂配售價，價效比遠不如護衛艦07。

具體到車輛配置層面，我們挑選了售價儘可能相近的車型。透過對比來看，騰勢X雖然在發動機引數上佔有一定優勢，但其年款較老，配置水平也非常薄弱，因此整體競爭力並不強；摩卡DHT-PHEV在配置上較護衛艦07略佔優勢，配備了膝部氣囊、方向盤加熱、前排座椅按摩以及車內香氛裝置等獨享配置，舒適性表現更好一些。當然，護衛艦07在部分配置上也十分搶眼，例如配備了懸架軟硬調節和模擬聲浪，對駕駛者十分友好。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為比亞迪旗下的全新中型SUV，護衛艦07是否會有發生質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年比亞迪海豹車型的故障問題入手，透過故障問題比對，從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。由於護衛艦07和海豹均基於比亞迪e平臺3。0打造，屬於同平臺車型，因此二者有著深度關聯，可作為參考。

透過篩選海豹車型近一年的投訴資料可以發現，故障問題比較分散，其中“影音系統故障”投訴量相對較高。透過進一步分析，上述問題絕大部分來自2022款車型。由於比亞迪海豹也是今年剛推出的全新車型，因此同為比亞迪e平臺3。0車型的護衛艦07不排除會出現上述故障的可能。但實際情況如何，還有待其上市使用一段時間後才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷髮展，品牌售前/售後服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基於車質網海量大資料，透過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

由於護衛艦07為全新車型，因此我們將透過對比亞迪汽車品牌近一年來的服務問題投訴情況進行分析。透過篩選資料可以發現，“不按約交車”的投訴量相對較高。透過進一步分析可知，投訴絕大部分出自宋Pro新能源車型。

在衡量新車售後服務口碑方面，我們將透過企業對於車主投訴的回覆情況進行分析，相對客觀地對於新車未來的售後服務口碑有所預判。據車質網資料顯示，近一年比亞迪汽車品牌投訴的回覆率為100%，可見廠家對於車主的訴求重視程度非常高。

四、售後服務政策及網點分佈

售後政策方面，截至2022年12月31日（含），官方針對非營運車輛提供三電系統終身保修（首任車主）、整車保修期6年或15萬公里、2年免費充電樁及安裝權益、免費OTA升級、2年免費車機流量、2年免費雲服務、2年免費E-call緊急救援等政策。詳情請諮詢當地比亞迪經銷商。

車輛購買後勢必要涉及到車輛的日常保養，這時品牌經銷商門店的數量多少以及分佈情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網資料統計，比亞迪汽車目前在國內的經銷商門店共1320家，覆蓋31個省、自治區和直轄市，其中廣東、浙江、江蘇省的經銷商數量相對較多。

總結：

臨近年終，比亞迪再度放大招，推出全新大五座超混SUV護衛艦07。新車與唐新能源軸距保持一致，因此乘坐空間方面在同級別會有很大優勢，其次，新車內外設計採用“海洋美學”設計理念，整體視覺效果更加時尚，未來將吸引更多年輕消費者目光。再加上比唐新能源更低的入手門檻，護衛艦07的銷量大機率會超越唐新能源，同時也將助力比亞迪在中型SUV市場中佔據更大的市場份額，未來表現值得期待！