壽光位於山東省中部，渤海萊州灣西南部，是“中國蔬菜之鄉”，瓜菜種植面積達到

60萬畝

，年產量達到

450萬噸

，已銷往全國30多個省市自治區的200多個大中城市。

蔬菜大棚

壽光為什麼成為中國菜都

壽光的地圖

壽光位於山東中部的平原上，北濱渤海萊州灣，

地勢平坦

，地勢南高北低緩緩下降，海拔最高處不到50米，有世界上“最矮的山”——

靜山

，

不到0.6米高

。

土壤肥沃

，有彌河、小清河等河流穿過。氣候四季分明，光照條件好，屬於

溫帶季風氣候

，非常適合農業。

中國適合發展農業的地方不少，但是為何壽光會成為中國的菜籃子呢？從衛星地圖上不難看出，壽光的中南部呈灰白色，和周邊的綠色地貌不同，主要是一望無際的蔬菜大棚。上世紀八十年代，壽光人率先發明出了

冬暖式大棚

，可以實現深冬生產不需要加溫。使用了冬暖式大棚後，產量節節攀升，大棚不僅在壽光推廣，隔壁的青州和昌樂也紛紛搞起蔬菜冬暖式大棚，最後推廣到了全國。目前，壽光的大棚數量已經

超過20萬個

。

此外，壽光在果蔬種植與大棚最佳化上進行了科技攻關，處於全國領先地位，擁有許多農業上的

專利

。

因此，壽光成為全國蔬菜交易中心，城區中建造起了全國最大的蔬菜批發市場——

壽光農產品物流園

，並且仍將擴建。隨著數字經濟的發展，壽光的蔬菜批發也發展了電子交易。這裡不僅銷售壽光本地產的蔬菜，還有大量從各地收購回來的蔬菜，坊間也有從壽光賣出去的蔬菜更好的說法。不少中國人每天吃的蔬菜從這個市場被賣出送往各地超市。

壽光農產品物流園

在彌河東岸的壽光新城區中，有一個特別的蔬菜大棚——

壽光蔬菜高科技示範園

，與想象中的新城區高樓大廈不一樣，菜都的城區中有一片用於研究蔬菜培育與儲存的大棚，不斷推進壽光農產品業的科學發展。

蔬菜科技示範園

壽光蔬菜的產量影響著全國大部分地區的菜價。2018年壽光遭受了水災，一些大棚受災，導致全國蔬菜短缺，菜價波動，由此可見壽光蔬菜在江湖中的地位。

壽光蔬菜運往各地

壽光蔬菜的主要運輸是透過公路，因為公路運輸的特點是機動靈活、速度較快、適應性強，而蔬菜等物資需要保鮮要求高。在壽光農產品物流園外，除了農產品相關的商店，

汽修汽配

也聚集在此。

青銀高速

、

榮烏高速

和

濰日高速

從壽光穿過，壽光蔬菜可以透過高速公路在一天內到達很多區域。尤其是擴建後的青銀高速，使壽光到北京的開車時間縮短，京城居民可以吃上更新鮮的蔬菜。

從大棚中穿過的青銀高速

壽光蔬菜不僅供應國內，還供應國外，如

韓國

、

俄羅斯

、

哈薩克

等國，公路運輸已經無法滿足實際需求，需要透過鐵路運輸和陸海聯運運往國外。

目前，壽光蔬菜運往韓國已經建立其“

海上高速

”，實現中韓蔬菜的陸海聯運。裝著壽光蔬菜的貨車到達

威海港

，經過中國海關的檢驗後，可以不必“換乘”，駛上貨船，直接到達韓國，全程只需七八個小時就能進到韓國超市。而不必經過卸車、裝船，再卸船、裝車一系列繁瑣的程式。不僅可以省下物流費用，也能使新鮮的壽光蔬菜在韓國市場更有競爭力。

中韓蔬菜海陸聯運

壽光目前還沒有鐵路客運站，

益羊鐵路

貫穿壽光南北，有貨運

壽光火車站

，可以由此到全國。壽光火車站經改造後可以裝運冷藏車，實現從壽光出發到北京，經

二連浩特

口岸出口

俄羅斯

的新鮮蔬菜，是又一條果蔬運輸新通道。

中國鹽業之都

壽光除了蔬菜之外，生產的海鹽也是銷往各地。壽光所處的萊州灣是中國四大鹽場之一。壽光中南部主要發展農業，在北部發展工業。壽光羊口鎮的鹽田達25萬公畝，年產原鹽200萬噸，溴素3萬噸。

壽光的地貌深受人類生產活動影響。與南部的土地被大棚覆蓋不同，北部濱海地區被分割成一個一個的方塊，用於曬鹽，而且顏色各不相同，猶如地球的畫素塊。

羊口鹽場

你的生活中有壽光的蔬菜或者海鹽嗎？