進入空間站時代，為了確保航天員的安全，神舟飛船和長2F火箭都採取了一主一備的模式，備份火箭和飛船具備快速發射和應急救援的能力。所以，在神舟十四號載人飛船發射之前，神舟十五號飛船也已經在酒泉衛星發射中心做好了準備。

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航天科技集團五院

載人飛船系統總設計師 賈世錦

在天上有飛船執行任務的時候，地面要有一艘載人飛船執行應急救援待命的任務。如果天上的飛船發生了故障不能返回，我們就要應急發射這個救援飛船，能夠在很短的時間內發射入軌，把航天員就是接回地面。所以我們在神舟十四號發射之前，神舟十五號就已經在發射場完成了前期的總裝測試和待命準備工作，具備了進行緊急發射的這種條件。

每當有一艘神舟飛船執行任務，都會有一艘飛船在發射場待命，隨時準備應急救援，這種一主一備的模式已成為我國空間站任務的常態。據瞭解，目前正在待命的神舟十五號不僅僅承擔了應急救援任務，在半年之後，神舟十五號還將在空間站與神舟十四號“會面”。

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載人飛船系統總體主任設計師 高旭

一切正常的話，神舟十五號的乘組將會在太空中與神舟十四號在軌會面，在完成短暫的這5到10天的同時在軌輪換之後，神舟十四號的乘組搭乘神舟十四號返回地面，神舟十五號乘組繼續在軌執行飛行任務。

兩艘神舟飛船同時在軌工作，這也將是我國載人航天工程中的首次，對於神舟飛船研製團隊來說也將是一次全新的挑戰。

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監製/楊奉濤

製片人/楊修雯

主編/楊君君

編輯/王奧夫

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