很多朋友在使用12306進行網上退票時，發現需要到車站去退票，本篇文章結合行業現狀，說說與其相關的知識。

網上退票，為什麼要到車站退款？

答案是“轉嫁成本、阻止黃牛、佔用資金”。12306之所以被研發出來，就是為了打擊搶票平臺和黃牛票販子，但12306推出以後，發現還是有方法搶票，一些票販子甚至會批次搶票，然後釋放之後，透過內外勾結的方式賣高價，而“網上退票後去車站退款”的機制，可以在一定程度上阻止黃牛聯合內部人員搶票，並且還可以轉嫁成本，佔用資金量，起到遏制倒賣車票的作用。

什麼是轉嫁成本、阻止黃牛、佔用資金？

所謂的“轉嫁成本”，實際上就是退款稽核，使用者每退款一次，就需要專門的工作人員進行稽核，在春運高峰期，稽核需要大量的人員線上，這勢必要增加人工成本，要知道我國鐵路運輸是基建工程，一直處於虧損狀態，如果因為線上稽核增加人工成本，這勢必會增加支出，但如果分擔至各個車站來執行，成本就會降至很低，甚至是零的狀態。

至於“阻止黃牛”，雖然12306上線以後，黃牛少了很多，但擋不住這幫人想出的“過牆梯”，黃牛們先是透過12306搶票佔用票額，當有其他使用者需要時，再放棄佔用的票額，然後再透過不可描述的渠道直接拿到這張票，因為票是實名制的，搶到票以後再放棄，會取消實名，有需求的使用者可以再次實名購買，但這也只是早期的一種方法，隨著管理制度的完善，很多票都是從內部出票，但出票之後再退款，就需要去車站退，這就可以佔用大量的資金，進一步遏制票販子的倒票行為。

去車站退車票款的流程繁瑣麼？

答案是“不繁瑣”，使用者可以透過智慧裝置操作，如果不懂的話， 也可以直接去櫃檯辦理退款，哪怕不退款，這個錢在限定日期內也不會消失，使用者什麼時候想退都可以，只不過不能像從前一樣直接在12306或其他搶票網站上退款而已，而早些年，使用者可以使用搶票軟體搶票，還可以在搶到票之後立馬退款，幾乎不需要任何時間成本，雖然方便了使用者，但同時也方便了第三方平臺和黃牛們，自從需要去車站退款以後，倒賣車票的行為幾乎沒有了。

結束語：任何規則的設立，都有其必要性，退票後去車站退款也不例外。