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上海開工建設19層鋼結構停車層、垂直掘進(盾構)地下智慧車庫

由 中國新聞網 發表于 旅遊2023-02-01
簡介靜安區新聞辦供圖針對該專案超大直徑豎井建設技術,中鐵十五局集團方面當日表示,該集團成立了由主管負責人牽頭,專業公司主抓,聯合集團公司技術中心、同濟大學、同濟設計院、上海隧道設計院、鐵建重工等單位教授、專家組成技術攻關團隊,對專案的技術可行性

上海停車好停嗎

上海開工建設19層鋼結構停車層、垂直掘進(盾構)地下智慧車庫

靜安區第四季度重大專案集中開工。靜安區新聞辦供圖

中新網上海10月28日電 (記者 陳靜)採用先進的裝配式豎井垂直掘進技術,建設共304個車位的兩座智慧停車庫28日在上海靜安區大寧街道相關地塊正式開工。這是上海第一個垂直掘進(盾構)地下智慧車庫工程。

據介紹,當日開工建設的智慧車庫的單個豎井開挖直徑達23。02米,深度約50。5米,在世界範圍內,目前未見超出此規模智慧車庫的報道。該地下智慧車庫是上海市、靜安區停車治理示範先行專案和重大的“暖民心”工程,是集裝置、操作、監控、維保、管理智慧化於一體的現代化智慧車庫。

該專案由靜安區國資經營公司和中鐵十五局集團共同組建的上海智慧交通科技有限公司自主投資、建設、運營。據介紹,地面設定8個出入口,佔地面積286平方米,地下為裝置層和19層的鋼結構停車層,運用托盤式停車搬運、AGV自動存取車和手機APP預約技術,單車平均存取車時間90秒,可滿足潮汐存取車要求。智慧車庫建成後,將極大緩解周邊民眾停車難題。

上海開工建設19層鋼結構停車層、垂直掘進(盾構)地下智慧車庫

智慧車庫建成後,將極大緩解周邊民眾停車難題。靜安區新聞辦供圖

針對該專案超大直徑豎井建設技術,中鐵十五局集團方面當日表示,該集團成立了由主管負責人牽頭,專業公司主抓,聯合集團公司技術中心、同濟大學、同濟設計院、上海隧道設計院、鐵建重工等單位教授、專家組成技術攻關團隊,對專案的技術可行性、安全性等進行了充分論證,對井壁穩定控制、結構上浮、水下混凝土封底以及管片結構、防水等關鍵技術重難點開展了有針對性的研究、驗算,確保方案技術可行、安全可靠、成本最優。

中鐵十五局集團董事長、黨委書記黃昌富表示,將充分發揮企業投、建、營一體化產業和技術優勢,整合大資料、物聯網、人工智慧技術,積極複製推廣佔用土地資源少、空間利用率高的新型智慧地下停車庫工程,為“停車難”問題貢獻更多方案和力量。

上海開工建設19層鋼結構停車層、垂直掘進(盾構)地下智慧車庫

當日開工建設的智慧車庫的單個豎井開挖直徑達23。02米,深度約50。5米。靜安區新聞辦供圖

同日,靜安區第四季度重大專案集中開工,除了垂直掘進(盾構)地下智慧車庫,彭一小區公建部分、大寧國際學校、南北通道二期也同期開工。彭一小區公建部分建成後,將為老年人和孩子提供託管服務,切實解決雙職工家庭的困難,切實解決居民的急難愁盼問題。另外配套設定公共交通樞紐,解決居民出行問題。南北通道二期專案工程總投資約27。16億元人民幣,建成後將進一步緩解民眾交通出行壓力,增加區域可達性,完善路網結構。(完)