電動車出現以後，為我們的出行提供了極大的方便，很多人在出行時，選擇使用電動車作為代步工具，不過隨著電動車新國標標準的推出，對電動車的各項技術引數提出了新的要求，特別是電動車限速25Km/h，很多人感覺速度慢，一度受到車主們的吐槽，為了提高出行效率，廣大車主給出三個理由，建議取消電動車限速25Km/h，你怎麼看？

為什麼電動車限速25Km/h？

在電動車新國標標準推出以後，對電動車的各項技術引數提出了新的要求，包括電動車的重量不大於55公斤，電動車的電池電壓不高於48伏，電機功率不大於400w，同時要求電動車時速不超過25Km/h，還要具有腳踏騎行功能。

所以說電動車限速25Km/h，是為了能夠滿足電動車的新國標標準，如果超出這個速度，那麼就不符合新國標標準了。

新國標標準之所以要求對電動車限速，主要目的是為了保障車主的出行安全，因為行駛速度慢，可以給車主足夠的反應時間，能夠及時的制動，這樣可以起到保護車主安全的作用。

不過正是由於新國標電動車的限速，使很多人認為出行效率下降，行駛速度過慢，所以給出三大理由，建議取消電動車限速25Km/h，那麼對此你是怎麼看的呢？

這3大理由，建議取消電動車限速25Km/h，你怎麼看？

電動腳踏車的限速一直受到使用者的詬病，甚至還有人做過對比測試，電動腳踏車與腳踏車相比較，即使在最快速度，腳踏車的行駛速度也要比電動腳踏車快，現在有人給出三大理由，建議取消電動車的限速，你怎麼看呢？

第1個理由：行駛速度慢，影響出行效率

電動車從安全形度出發，保障車主的出行安全，這無可厚非，但是電動車的行駛速度過慢，會影響車主的出行效率，甚至由於行駛速度比較慢，在上下班時會造成交通擁堵，讓騎行電動腳踏車的車主都擠在狹窄的非機動車道上，也是存在很大的安全隱患。

另外由於電動腳踏車的行駛速度比較慢，有一部分需要高效率出行的使用者會選擇其他的交通工具，比如自己開車出行，這樣道路上的車輛數量也會增加，同樣給交通造成較大的壓力。

如果有效的提高電動腳踏車的行駛速度，比如限速35公里/小時，這樣既能夠保障出行的安全，還可以提高車主的出行效率，可謂是一舉兩得。

第2個理由：出行安全主要在個人防護，與行駛速度關係不大

如果僅從出行安全的角度出發，車主的出行安全主要在於個人的防護，比如車主要佩戴頭盔，車主需要有靈敏的反應能力，車主需要遵守交通規則等等，而與行駛速度關係並不是很大。

電動輕便摩托車與電動摩托車的速度都要比電動腳踏車快很多，但是同樣可以安全的出行，電動腳踏車的行駛速度雖然比較慢，但也無法保障不會發生交通事故。

所以說電動腳踏車的安全出行，重點在於車主的安全意識，與車輛的行駛速度關係並不是很大，只是一味的限制車速，並不會從根本上解決出行安全問題。

第3個理由：有人解除電動車限速，安全隱患更大

為了能夠提高電動腳踏車的出行效率，有的車主會想辦法解除電動車的限速，而達到快速出行的目的，比如更換更大功率的電機、更換更高電壓的電池等等，但是解除限速以後，電動車會存在更大的安全隱患，由於電機功率的增加，電池電壓的升高等，會對電動車的線路造成很大的壓力，甚至可能會出現短路、起火的風險。

所以說適當的增加電動車的行駛速度，可以有效地避免車主的私自改裝，這樣也可以讓車主更安全的出行。

總結：

電動腳踏車限制行駛速度，可謂是一柄雙刃劍，雖然可以起到保護車主安全出行的作用，不過車主的安全出行與車輛的時速關係並不是特別大，關鍵在於車主的安全意識，只有提高了車主的安全意識，那麼在出行的時候才會遵守交通規則，才會注意個人防護，還可以更有效地保障車主的安全，同時車輛的行駛速度過慢，也會造成道路交通擁堵，給當前本來擁堵的交通更大的壓力，也會造成部分車主私自改裝，存在更大的安全隱患，所以小編支援適當的提高電動腳踏車的行駛速度，既可以讓車主高效的出行，也能夠保障車主的安全出行。

那麼，您對電動腳踏車限速25公里/小時怎麼看？是否支援取消限速？歡迎大家留言評論