近日，日本摩托車巨頭Yamaha（雅馬哈）推出了YDX-MORO 07和YDX-MORO 05兩款全新電助力軟尾山地車，兩款車型都具有雅馬哈特有的PW-X3中置驅動系統。雅馬哈聲稱，兩款電助力腳踏車皆在為使用者提供更輕、更強大的動力輔助系統，這也是有史以來最平穩的裝置。

雅馬哈公司經理Rob Trester說“30年前，我們創造了世界上第一臺電助力腳踏車，所以我們也被業界公認為電助力腳踏車技術的世界領先創新者之一。我們正在透過新的MORO 07 和MORO 05加倍關注不斷增長的e-MTB市場，併為更多的e-MTB騎手提供更多經過比賽驗證後的創新技術。”

據該公司稱，YDX-MORO系列腳踏車使用了雅馬哈迄今為止最輕、最小、最強大的PW-X3驅動裝置。PW-X3電機的扭矩高達85Nm，它能提供250瓦的標準輔助和500瓦的最大輔助。並且，PW-X3共有七種輔助模式：節能、標準、高、山地、強勁、自動和步行輔助。

PW-X3驅動裝置的重量減輕了10%，體積減小了20%，同時產生了更大的扭矩和市場上任何 e-MTB比擬不了的最純粹的騎行感受。雅馬哈對效能的熱情源於他們賽車的傳統，而 YDX-MORO 07和YDX-MORO 05是專為下一代e-MTB車手而研發。

雅馬哈利用簡約風格的來控制兩輛腳踏車上的電子元件，目的是減少可能導致事故的干擾。輔助控制開關也很簡單，並配有一個3色LED來指示騎手正在使用的模式，電子裝置還可透過藍芽連線到Garmin的碼錶上。

YDX-MORO 07

前叉：RockShox Lyrik Select（160mm行程）

後膽：RockShox Super Deluxe Select+（150mm行程）

座管：TranzX 30。9 （125mm-170mm行程）

傳動：Shimano XT SL-M8100-R指撥、XT RD-M8100-SGS後撥、XT CS-M8100-12速飛輪 （10-51T）

剎車：Magura MT5 4活塞

輪胎：Maxxis前Minion DHF和後REKON（27。5×2。6）

YDX-MORO 05

前叉：RockShox Revelation RC（160mm行程）

後膽：RockShox Deluxe Select+（150mm行程）

座管：TranzX 30。9 （125mm-170mm行程）

傳動：Shimano DEORE SL-M6100-R指撥、DEORE RD-M6100-SGS後撥、SLX CS-M7100-12速飛輪（10-51T）

剎車：Magura MT30 前2後4活塞

輪胎：Maxxis前Minion DHF和後REKON（27。5×2。6）

這兩款腳踏車的車架、電機和電池均享有三年保修，分別配備了S、M、L三種車架尺寸以供選擇。YDX-MORO 07將於12月22日開始供貨，起零售價為6，400美元；而YDX-MORO 05的售價為5，800美元，將於2023 年初開始供貨。

編輯：耀