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調查報告:中國受訪者更看好本土電動汽車品牌在全球佔有一席之地

由 中國新聞網 發表于 綜藝2023-02-03
簡介中新網北京12月28日電 (劉一張素)最新發布的一份全球汽車行業高管調查報告顯示,不少高管認為科技巨頭將在2030年前成為全球電動汽車領導者之一,而中國受訪者更看好本土電動汽車品牌在全球市場上佔有一席之地

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中新網北京12月28日電 (劉一 張素)最新發布的一份全球汽車行業高管調查報告顯示,不少高管認為科技巨頭將在2030年前成為全球電動汽車領導者之一,而中國受訪者更看好本土電動汽車品牌在全球市場上佔有一席之地。

這份報告由畢馬威釋出,涵蓋汽車及產業鏈內相關企業的915名高管的調研資料。其中,最大受訪群體來自美國和中國。

報告顯示,83%的受訪者相信,汽車行業將在未來5年內實現顯著的盈利增長,而去年僅有53%的受訪者持此態度。不過,結合多種因素,200餘名執行長、總裁、董事長等對短期業績的預期更為謹慎。

“汽車廠商已在一系列新型汽車研發上投入超過5000億元美元。為了達成目標,汽車公司將會嘗試多種道路,有些會獲得成功,其他的可能以失敗告終。”畢馬威全球汽車行業主管合夥人Gary Silberg說。

報告顯示,多位受訪者預計到2030年時全球電動汽車的市場份額將增長到汽車總銷量的40%左右。不過,他們對日本、印度和巴西的電動汽車銷量持更加謹慎態度。

報告注意到,隨著新車型、品牌和技術大量湧現,受訪高管普遍認為,未來5年,消費者購買決策將側重於駕駛體驗和品牌形象。同時,資料隱私和安全也是消費者是否購買的關鍵因素。

此外,與全球調查結果趨同,來自中國的受訪高管相信,未來幾年內,先進製造工程、電子硬體工程和AI/AV軟體工程將對整個行業至關重要。

“中國汽車科技企業正在不斷搶佔市場份額。”畢馬威中國交易戰略與併購融資合夥人康琦明說,汽車製造商從未停止過對科技初創企業的投資,並貢獻出其全球化的行業資源、製造力優勢或軟體開發能力,他們將和汽車科技企業一起推動行業智慧化程序。(完)