當今摩托車的研發水準步入了1個高速發展時期，各種“神車”琳琅滿目。“上等品性”超級戰龍，上市至今好評不停。“將來之車”義騎V8，相等級車型見之也要退讓三分。看重生活品性的今天，買車需求正在發生變化，摩托車廠商僅有發現本身品牌特徵，才有可能在市場中佔據一隅之地。今天要說的這款無極 300GY恰是如此，他是無極為國人打造！有名的耐開，單缸水冷292cc，1。7萬值嗎。

無極 300GY是當前受到市場廣泛眷注的摩托車之一，依託它富裕衝擊力的外觀視覺成效，使得買車人的希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求能夠實現，因而一直備受買車群體的眷注。隨著東西愈來愈精細，騎士們的目光也變得愈來愈挑剔，儲物能力、長途能力、油箱續航等等，如何一輛摩托車只專心於某一項指標，必然會失敗。在車場浴血奮戰殺出重圍的它，其成功肯定有其它原因，它是不是還能在市場中有不錯的表現呢？16890起步的官方價是不是能獲得買車人的認同呢？緊接著小編就來為各位360度全方面分析這款無極的一流產品——無極 300GY。

乍看無極 300GY外觀，豔麗奪目標設計格調盡收眼底，整體構型分外細緻，透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉構型是最耐看的地方，像蓄勢待發的猛獸，卓爾不群的流暢側面線條更是引來較高的回頭率，尾部的設計整體上翹，與前臉形成1種曲線美，頭燈氣勢洶洶，強力渲染駕車者積極進步的奮進精神，半液晶屏顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，手把簡單直接，反光鏡視野寬廣，時髦的車輪構型讓無極 300GY年輕的氣味躍然紙上。

對於操控和動力，發動機使用了單缸水冷架構，整體排量為292cc，而且還是電噴，表現特別穩定，最大扭矩可達24。5牛米，其最大輸出馬力為25Ps。因為無極 300GY有安穩的6擋有級變速鏈傳動變速體系支援，這套變速對於新手來看，駕駛不算太難，在無極爐火純青的調教技能加持下，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。輕輕一擰油門便感應到動力滔滔不竭，1個新手騎士也能熟練的上手操縱，實話實說，在動力表現上，確實無可挑剔。

2165x816x1425毫米的車體資料，在拉力車中歸於常規尺寸，依託其850毫米的座高，配合手把和腳蹬的位置，駕駛姿態恰當，dilijianxi的離地間隙，遇見減速帶、坑窪路都不成問題，軸距是比較常規的1470毫米，有比較寬鬆的乘坐空間。再瞧瞧舒服度方面，在本質感受中，舒服度比我想象中的要好很多。座包包圍性強，駕車者臀部、腰部都能得帶不錯的支援，粗壯的前後懸掛，保障動力剽悍的同時，不失穩定性，在走爛路的時候，可以給予駕車者想要的踏實感和安穩感。

油耗方面，本質行駛測出油耗是3。3L/百公里。在街市常常起步和停車，油耗也僅有3。63L罷了，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為3。0L上下。單純從油耗表現來看，油耗表現下同級車型之中絕對數一數二，一箱油12L，因其具備油耗經濟的亮點而讓消費者慕名而來，同時獲得讚譽。

操控是無極 300GY的一大亮點，把手輕便，方向掌控精確，讓車輛操縱起來特別靈活。剎車有些偏軟，可是制動距離不長，駕駛安穩感特別強。整體來看，無極 300GY的操控還是能滿足對駕駛需求較高的駕車者。

綜合上述，當前無極 300GY之因而可以成為消費者首選之一，不僅僅是依託各位所熟知的操控亮點，同時在動力、外觀方面也充滿長處，完美想到了消費者的需求。同時等配置應有盡有，顯而易見，無極 300GY物有所值。那麼對於摩托車-無極 300GY，各位有什麼看法呢？