00：31

彭小明 封面新聞記者 陳彥霏

逢山開路，遇水搭橋，天塹方能變通途。

9月9日，“9。5”瀘定地震搶險救災進入第四天，搶通道路成為救災的關鍵。

灣東村距離震中磨西鎮21公里。“9·5”瀘定地震發生後，唯一的通村道路損毀，交通被阻斷，且因山體垮塌造成了河道堵塞、形成了堰塞湖，村內水電站引水管道也已破裂，形勢十分危急。救援力量趕到後，部分被困人員已乘坐舟艇和直升機轉移，但因陸上交通不便，還有部分群眾仍困在灣東村內。

2022年9月9日6時，天未破曉、大雨滂沱，第77集團軍某工兵旅水上搶險增援分隊緊急出動120人，攜帶各型裝備車輛49臺，急行400裡，兵分兩路前往瀘定縣得妥鎮、石棉縣王崗坪鄉任務區域執行水上搶險救災任務。

再造水上生命線

這次出動的水上救援力量主要由該旅舟橋分隊組成，透過舟橋、衝鋒舟等水上裝備渡送工程機械、裝備器材，轉運人員物資。據瞭解，該旅舟橋分隊曾在汶川地震中對救援群眾及運送大型工程裝置起到關鍵作用，因而被譽為“生命方舟”，能再造一條水上生命線，讓天塹變通途，

記者瞭解到，該旅舟橋分隊9月8日晚接到命令，組織機動400餘里，目前到達作業點附近，正在組織宿營。9月9日早上組織裝備泛水，展開作業。

該旅舟橋分隊主要任務是渡送大型機械裝備進入災區。地震後，大部分道路損毀，一些大型救援裝備和機械，難以進入災區搶通道路，就要靠水上通道，便於這些裝備機械到達指定作業地點。據瞭解，明天有20多臺裝備需要橫渡大渡河。

據瞭解，渡河的方式有兩種，一是搭設浮橋。第二就是門橋漕渡，具體作業方式是運用舟橋器材，拼接成一個移動的運輸平臺，把我們的人員、物資、裝備放在這個平臺上，再用我們的動力裝備提供動力，成為水上的移動平臺。

運輸距離約10公里

記者瞭解到，這次任務有兩個主要難點，第一個就是距離是較長，初步瞭解，運輸距離有10公里左右；第二個是受到餘震和滑坡的影響，以及有部分的工程機械還在沿途作業，有落石危險。

針對距離較長這一點，該旅舟橋分隊採取牽引和緊推相結合的方式組織門橋漕渡。可以有效克服水流速度較大，機動距離較長等問題，提高作業效率，確保工程機械儘快的進入災區組織道路搶修，

此外，據介紹，門橋分為幾個型別，分別可以承重40噸，50噸，60噸。根據現場情況，目前計劃選用60噸的門橋。

“生命方舟”5次參與救災

記者瞭解到，“生命方舟”這個稱呼源於2008年汶川地震，當時該旅舟橋分隊開設唐家山堰塞湖渡口，轉運群眾和物資，運輸大型裝備，當地的人民群眾就把他們稱為“生命方舟”。

之後該旅舟橋分隊在2013年蘆山抗震救災、2014年魯甸抗震救災、2018年金沙江堰塞湖搶險救災、2020年樂山抗洪搶險，都有參與運送人員，物資和裝備。