汽車在現實生活中已經是一個非常普遍的交通工具了

對於經濟條件還可以的人來說，買一輛車已經不是什麼難事兒了，

可能在多年前，誰家要是有一輛車，確實是全村人羨慕的物件，

但是在最近這些年，隨著人均收入越來越高，我國經濟發展也越來越好

，現在買車的人也越來越多，那麼汽車入戶率高了之後，現在汽車就成了最普遍的交通工具。

既然大家都在買車，那麼現在如何養車成了一大難題，

很多車主發現自己雖然不太懂養車，但是每到公里數的時候，都會及時去4S店裡換機油機濾，

從沒有落下過一次，而且自己並沒有不好的駕駛習慣，

可當汽車駕駛了幾年之後，卻出現了

油耗增加、動力減弱，同時還會有抖動、難啟動

等情況。

這大機率是你的車子遭到了積碳的“入侵”。

積碳究竟是什麼？

所有的內燃機，

只要是燒石化燃料的，基本上都不可避免的，都會產生積碳。

道理很簡單，回去拿個蠟燭

，點火對著鍋子上面隨便燒一下，過一會看鍋上面，是不是有黑色的殘留物。

因為燃燒，不可能達到100%，燒完之後，它會有一些副產物，這些副產物附著在缸壁上，包括排氣系統上，

時間久了，自然就形成積碳了。

像家裡的鍋底，燒到了天然氣，時間長了，去看一看，是不是一樣的鍋底下面一層灰，積碳是不可避免的。

哪些部位容易產生積碳？

雖然積碳是在發動機內部形成的，但它會隨著發動機的運轉，擴散到發動機的各個部位。

1、排氣系統

因為燃燒後的廢氣會從排氣系統中流出，所以在排氣系統中遺留積碳是很正常的事情。而排氣系統，受積碳影響最大的就是

三元催化器。

如果

燃燒室

產生的碳煙附著在三元催化器表面，就會和催化劑發生反應，導致積碳沉積。隨著積碳增多，還可能會造成三元催化器堵塞，甚至失效。

2、發動機燃燒室

首先，積碳最密集的區域就是發動機的燃燒室，因為這裡是積碳生成的地方，所以它們會覆蓋在燃燒室活塞頂部、火花塞頭部以及燃燒室的內壁等。

同時，由於燃燒室內壓力非常大，這些積碳一旦被壓在燃燒室的內壁中，基本上很難去除，必須要透過清洗才能徹底清除。

3、燃油系統

還有不少車主遇到過發動機爆震、抖動 、費油、動力不足、啟動困難的情況，一查原因發現是汽車的噴油嘴被積碳堵塞。

噴油嘴被積碳堵塞主要還是因為當噴油嘴達到一定溫度時，燃油汽化，積碳就會粘附在噴油嘴上。

而且隨著積碳不斷地聚集，還會造成噴油嘴針孔堵塞。針孔堵塞會使噴油效果霧化不良，導致噴油效果不達標，燃油無法徹底燃燒，從而產生更多的積碳。

車子出現積碳會有什麼表現？

1、動力減弱

車輛積碳多了以後，會降低車輛發動機的功率，車輛的動力會變弱，車主使用駕駛車輛起步或者上坡時，車輛會出現加油不走的情況。

2、經常熄火

手動擋車輛在換擋時，還會出現熄火情況，而且車輛在空擋滑行時，也會出現熄火的現象，嚴重影響到了車主的行車安全。

3、油耗增加

發動機內部的積碳較多時，會增加車輛的油耗，嚴重時會使車輛的發動機爆震，車輛加速時還會伴隨著異響，甚至損傷到車輛的活塞以及曲軸。

要是車子出現以上幾種情況，就說明積碳問題很嚴重了，提醒你該除積碳了。

積碳危害不容小覷！

很多車友都會望“碳”色變！因為大家都知道，積碳嚴重的話，是會損傷我們愛車的心臟的。

而事實上在使用汽車的過程中，多多少少會產生積碳。

微量的積碳其實並不會對發動機造成任何損傷，所以沒必要太緊張。

但是如果我們平時開車的時候，不可避免地在擁堵路段駕駛，

加油-剎車-加油-剎車

，這種用車習慣簡直就是積碳的生產機！

長此以往，就會在節氣門、進氣歧管、進排氣門、噴油嘴等位置堆積積碳。

這些部件有點陌生？看圖get√

粘附在進排氣門與活塞燃燒室內的積碳更為嚴重，這是因為它們具有一定的

吸油性

，所以每次噴油都會形成更厚的積碳層，

逐漸變厚的積碳層會吸收更多的燃油

，如此惡性迴圈形成頑固積碳。

這種情況下，就會

損害發動機

，還會讓你體會到

動力下降，耗油

的酸爽感！

更可怕的是，還會導致大家最怕的

燒機油

，可以說，

積碳是萬病之源！

“燃油寶”真的可以除積碳？

燃油寶到底是除積碳神器還是“智商稅”？

開了十幾二十年的老維修工在用了7瓶燃油寶以後才明白，

真相

是

：“燃油寶”是妥妥的智商稅

，

老維修工提醒車友們，不管你使用什麼辦法或者產品，一定要在使用前瞭解這個產品的功效和作用，才能避免踩坑，不要聽風就是雨，道聽途說的辦法，總是會有誤差。

燃油寶它的主要功效是提升汽油中的“辛烷值”，當汽油中的辛烷值被提升了之後，就會把92號的汽油變成類似95號的汽油，所以很多車主才會在使用了燃油寶之後，感覺汽車的動力比之前更給力了。

但是一輛汽車需要燃燒多少號的汽油，都是在出廠前規定好的，如果經常使用燃油寶，把汽油的辛烷值提升，就會讓汽車長期燃燒不適合的汽油，那麼這個時候就會因為燃燒不盡而產生大量的積碳。

從這一點可以看出，燃油寶並不能清理積碳，反而會增加積碳的滋生量，如果想要使用燃油寶來清理車內的積碳，降低汽車的油耗，簡直就是智商稅。

就是因為燃油寶在被工作人員推銷的時候，吹噓的功能比較厲害，而且價格也不貴，所以很多車主都願意抱著試試看的心態去試一下，都認為萬一有效果好話，價格也不貴，確實挺不錯的，

但是經常使用燃油寶確實不能清理積碳，反而會讓積碳越來越嚴重。

所以在這裡提醒各位車主，如果想要清理乾淨車內的積碳，不要再相信燃油寶這個“智商稅”了！

老維修工：教你簡單1招，積碳跑光光了

小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工，

他教了我簡單1招：就是使用車行專用的積碳清潔劑。

提醒各位車主，如果想要清理乾淨車內的積碳，不要再相信燃油寶這個“智商稅”了！

燃油寶

燃油寶

尤其是免拆型的專業積碳清潔劑去清理車內的積碳。

想要徹底清理乾淨車內的積碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！

7大獨家除碳配方，

精準除碳

擁有14年品牌歷史的固特威早已見證了國內汽車行業與汽車清潔養護行業的崛起之路，伴隨汽車後市場規模踏入萬億級大關，固特威也持續向廣大的車主釋放科學養車的訊號。

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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔，使其充分燃燒，恢復動力，而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解，達到油路暢通，節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。

不僅效果好，而且因為不用拆卸零件，所以不會留下安全隱患，還能在積碳清理出來之後，讓積碳故障都得到解決，

固特威碳霸LP+原液成分含有7種高效功能配方，

使用後，積碳跑光光了。

，可以有效提升發動機燃燒效率，瞬間提高燃油經濟性。

除碳效果實測，真實看得見

根據國家石油石化質檢報告顯示，固特威碳霸的首瓶除碳率高達95。2%，輕鬆實現除積碳、減油耗。

我們將一臺多年未清洗積碳的老車加

這個辦法是現在許多維修工都在推薦的一種除積碳辦法，如果你不懂養車，今天這個簡單方法一定要學會。

碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用前 VS 使用後

使用方法簡單，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，

同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。

除了清理積碳，碳霸GT還可以有效緩解

除碳這件事，一定不要選錯燃油寶，不然效果適得其反！

問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。

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