週三早上，在賽場奮戰30年的車壇活化石戴維德-雷貝林（Davide Rebellin）在義大利維訓練時被一輛卡車撞倒，生命永遠定格在了51歲。

據義大利媒體報道，事發時，雷貝林正在義大利北部的蒙特貝羅維琴蒂諾市訓練，卡車在駛出路口時撞上了他。義大利日報《Il Gazzettino》報道稱，卡車司機在事故發生後沒有停車，並補充說司機可能不知道發生了什麼事。當地警方正在努力重建事件並追捕司機。

人物 | 51歲終退役 雷貝林的30載車壇激盪風雲

事故發生時距離雷貝林退役僅僅一個半月，雷貝林在經歷了30年的職業生涯後於今年10月份正式退役，10月16日在義大利參加的威尼託經典賽是雷貝林職業生涯的最後一場比賽。

雷貝林1971年出生於義大利威尼託大區的聖博尼法喬鎮，在1992年巴塞羅那奧運會代表義大利出征，當時的奧運會腳踏車專案還是僅對非職業運動員開放，在那一年的奧運會腳踏車專案上，雷貝林協助隊友卡薩泰利（Fabio Casartelli）取得了奧運會金牌。

在奧運會過後，雷貝林正式成為了一名職業公路腳踏車運動員，並在卡馬約雷（Camaiore）大獎賽上演職業生涯首秀。1996年的環意，雷貝林贏下了一個賽段，並藉此穿了六天的粉衫，最終位列總成績第6名，這也讓雷貝林名聲大噪。除此之外，雷貝林還贏得過聖塞巴斯蒂安經典賽、蘇黎世大獎賽的冠軍，以及阿姆斯特爾黃金賽、瓦隆之箭以及列日賽三個重頭古典賽冠軍。

2008年北京奧運會上，贏得公路大組賽銀牌的雷貝林藥檢呈陽性，成為第一位被剝奪奧運獎牌的義大利運動員並被判兩年禁賽。但雷貝林自始至終否認嗑藥一事。

2011年重返車壇的雷貝林為一支義大利洲際隊效力，由於“年歲已高”沒有世巡賽車隊願意接納他，在生涯晚期雷貝林多次的提及和暗示他要退役的想法和行動，但依舊活躍在賽場上，直到今年的威尼託經典賽上，隨著現場主持人宣佈該場比賽將是雷貝林30年車壇馳騁的最後一場比賽，雷貝林這才告別了奮戰30年的賽場。

天不遂人願，剛開始享受退役生活不到兩個月的雷貝林就這樣離開人世，週三下午，義大利國家隊教練丹尼爾-本納蒂 （Daniele Bennati） 在社交媒體上發帖迴應了這場悲劇：“告訴我這不是真的。”

編輯：燦