中青報·中青網見習記者 王志遠

隨著全面二孩政策、三孩政策的出臺和人們消費水平的不斷提高，我國家庭出行需求逐漸增加。傳統的SUV和轎車在保證造型和操控的同時，犧牲了部分乘坐舒適性和駕乘便利性，已經不能滿足新家庭人口結構下的用車場景。因此，合資品牌、自主品牌都紛紛佈局MPV車型。其中，純電動MPV更是成為今年的一大熱門。

8月20日，上汽榮威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，綜合補貼後售價為25。98萬-35。98萬元。

據瞭解，榮威iMAX8 EV車身長5016mm、寬1909mm、高1796mm。恰到好處的車身尺寸，不僅營造出寬敞開闊的車內空間，也確保了泊車的便利性。得益於採用電池整包厚度僅125mm的純平魔方電池，榮威iMAX8 EV擁有395mm“超低門檻”，方便老人、小孩上下車。而1045mm的車廂“超高淨高”，結合3000mm的長軸距，更帶來同級領先的車內空間利用率。

據介紹，榮威iMAX8 EV座椅用料精選自德國BADER的北美小公牛皮。第二排座椅69°大角度電動調節靠背、64°大角度電動調節腿託，配合360mm前後滑動距離，讓不同身材的乘客都能擁有舒適的坐姿。

同時，第二排座椅還提供三擋加熱、通風功能，以及三擋按摩力度和三種按摩模式，為使用者提供舒適的駕乘體驗。

在電動汽車的核心三電方面，榮威iMAX8 EV搭載的上汽全新一代智慧高效電驅系統，採用國際領先的8層Hair-pin繞組技術，峰值扭矩達到350N·m，峰值功率高達180kW。CLTC工況續航里程可達570km。

記者注意到，7x24h遠端監控體系、提前散熱系統、躺式排布電芯設計、氣凝膠阻燃材料、自動洩壓防爆閥等“黑科技”，軟硬體協同、疏導阻隔多管齊下，為魔方電池打造了“預、導、臥、隔、疏”5重防護機制，構築起一道安全防線。

隨著二孩家庭的增多，越來越多的消費者開始把寬大舒適的MPV作為提升出行品質的選擇。不過，純電動MPV在市場上仍不多見，主要原因在於消費者對續航里程的焦慮。隨著電池技術的突破和充電設施的普及，智慧化裝備突出、技術領先的純電動MPV，已經開始進入人們的購買清單。

有業內專家預測，榮威iMAX8 EV的上市有望引領更多MPV車型加速邁入電動化。“兼具大空間和舒適性的高階MPV車型是未來市場的主流，而隨著新能源汽車的普及，MPV純電化也將成為潮流。”