斯柯達隸屬於大眾集團旗下，其軟硬體完全與大眾同步，屬於一個更加親民的品牌。

本次升級愛斯特ECU二階程式的是

斯柯達野帝1。8TSI

，該車採用二代EA888 1。8TSI發動機，搭配DQ250變速箱+四驅傳動系統，能給駕駛者帶來更好的操控與路面體驗。

車主在這臺車的改裝上也是非常用心，更換了特博EA28R渦輪、加大了中冷、更換了加大油底殼、紅頭點火線圈、進氣冬菇、降低了避震。針對車主的硬體配置，愛斯特為其量身打造專屬二階程式。

愛斯特ECU工程師採用世界頂級

ECU升級

調校裝置，透過發動機ECU電腦介面端子與其建立通訊連結，完成ECU讀寫升級的全操作。

正在對斯柯達野帝1。8T進行

ECU升級

。

在對其進行

ECU升級

的同時，為其同步進行DSG變速箱的配套升級。透過與DSG變速箱電腦介面端建立通訊連結，進行TCU的讀寫升級操作。

正在對斯柯達野帝的

DQ250變速箱

進行升級讀寫。

斯柯達野帝1。8T+DQ250+四驅+配套改裝，其發動機和變速箱配套升級二階程式後引數如下：

這款

斯柯達野帝1。8TSI

改裝後升級二階程式前後引數對比，提升了90HP/66KW/110NM。動力方面提升了一個很大的幅度，在車主還沒有完全適應的情況下，實測0-100KM加速5。7秒。