日產軒逸在A級車市場上一直都是長期霸榜第一的位置，但是很多人卻對軒逸能夠取得如此高銷量而感到疑惑。畢竟不論是新技術的研發，智慧化高科技的裝置使用，顯然與軒逸沒有任何的關係。而且軒逸現款車型依舊搭載的是1。6升自吸發動機，在當今這個時代，這套動力堪稱老爺車級別的存在。

但是即便如此，軒逸卻在A級車領域每月霸榜第一，主要原因還是與它的越級屬性有很大的關係。畢竟花費A級車的錢體驗B級車的外觀和空間，真的很難讓人拒絕。

全新日產軒逸在近期已經完成了申報，外觀設計方面將繼續沿用新天籟的設計風格，新車將再度為人帶來小天籟的既視感。不得不說，這種設計雖然在軒逸身上取得了巨大的成功，不過對於天籟而言將會帶來一定的影響。

根據申報圖給出的最新訊息，本次軒逸的外觀造型將會提供兩種設計方案，不同之處在於進氣格柵內部的結構。第一款設計是採用了品牌傳統的橫向鍍鉻裝飾條結構，而第二種也是採用了點陣式的造型設計，運動感非常的強烈。但是從兩款車的造型設計看上去，第一種設計要更加符合大眾消費者的審美觀。

此外，在細節方面也發生了比較明顯的改變，新車的車標採用了燻黑的處理，這樣一來將進一步地增加了新車的運動感。

全新軒逸的側面以及尾部的設計不會有太大的改變，主要原因可能與改款車型有很大的關係。尾部設計的變化主要是針對細節處進行了一定的調整，比方說後包圍位置取消掉了現款車型上的銀色護板，替代銀色護板的也是燻黑處理過的運動套件，視覺效果方面要顯得更加具有運動感，而且也顯得更加的大氣。

軒逸在動力方面依舊搭載的是1。6L自然吸氣發動機，發動機最大功率為99kW，最大扭矩為159N·m，傳動系統採用的是CVT無級變速箱，對於全新改款後的日產軒逸，雖然只是進行了一些無關痛癢的改動，但是在銷量方面，相信憑藉著小天籟的稱號，仍然可以保持不錯的銷量成績。