每當夜深人靜回憶往事的時候，總有許多遺憾的瞬間在眼前閃現，令人輾轉反側難以入眠，這些多年以後仍很難放下的事件，也許是粗心大意釀成的一個惡果，也許是猶豫不決失去的一次良機，也許是衝動行事無可挽回的一段關係，也許是偶然錯過成為永恆的一番悔恨。

雖然理智上我們十分清楚，過去的事情是無論如何也沒法改變的，但有時候還是抑止不住地希望藉由穿越時空的超能力，回到時光隧道中某個時刻的自己，去改寫意難平的人生，讓如今的一切變得與現實大不相同。

一行禪師說：“人們有一種想回到過去的傾向，遺憾和悲傷總是把我們拉回去。”因為人們抱有這樣的信念：只要有機會從頭再來，我一定把事情看得更加透徹，全面理性地權衡利弊，分清局勢的輕重緩急，而不再像以前那麼魯莽輕率，做出讓人後悔的錯誤決定。

如果我們真的穿越回過去，就可以變得明智而避免犯錯嗎？要回答這個問題，首先需要思考，人類語言中為什麼會有“錯誤”這個概念。

犯錯是事後反思做出的判斷和歸類

我們知道世界是由物質構成的，所有可觀察到現象的發生和發展，都遵循自然執行的客觀規律，有句話講“存在即合理”，一切後果，都是物質運動在時空累積之下的必然結果，一切現狀，都是先前狀態在規則演化之下的最終形態，世界上原本並不存在對錯的區分。

正確和錯誤的概念，是相對於滿足個體利益而出現的，從短期及長遠考慮，凡是選擇的結果符合個體的需要和願望，使之更好地生存和發展，我們把該選擇定義為正確的，反之，如果結果事與願違，致使個體利益受到損失，就把該選擇定義為錯誤的。

事物的發展通常都需要一個時間過程，只有等待事件按照其固有的節奏延伸，經過內外因素的相互作用，而最終結果浮出水面之後，人們才能去反思，自己當初所做的決策是怎樣影響結果的，並對選擇的正確性做出判斷。

舉個例子，小張早上出門前聽到天氣預報說今天有大雨，抱著僥倖心理，又覺得攜帶雨傘太麻煩便沒帶雨傘，晚上騎車回家的途中果然風雨交加，他被淋成落湯雞。回到家裡換下溼透的衣服，小張開始坐下來反思整個事情的過程，因為被雨淋溼是他所不希望的結果，故而小張得出結論“不帶雨傘是錯誤的選擇”。

但如果把時間撥回到那天早上，小張決定不帶雨傘出門的那個時刻，糟糕的結果還沒發生，我們就無從斷定該選擇是正確還是錯誤的了，因為完全存在另外一種可能性：天氣預報的資訊不準確，帶傘完全是多此一舉。

從中我們可以看出，“錯誤”的產生，依賴於兩個關鍵因素——對事件發生過程的準確記憶和事後反思，在現今階段只有人類大腦的進化程度滿足這些條件，可以支撐起完整的反思鏈條，能夠根據事件的因果關係，對先前選擇做出對錯的區分。

因此從本質上來說錯誤是人類意識的產物，是人們站在時間末端，經由反思而對以往決定的判斷和歸類。

一切錯誤都是當時的最佳選擇

生活由連續的選擇組合而成，既然錯誤總是產生於事後，那麼在每一個當下，人們如何做出符合自身利益的明智選擇呢？實際上，人類做出的任何決定不管大還是小，是有意識的還是無意識的，都是當前認知水平下的最佳選擇，直覺從不會虧欠它的主人。

人們做出決策的很短時間之內，都會透過意識或潛意識的複雜思考，權衡內在需求的重要性、可行性、安全性、效率、收益、損失等因素，預判備選項的可能後果，從而做出符合自身利益最大化的選擇。即使事後被證明為錯誤的選擇，放在當時來看其好處也明顯大於壞處。

小張決定不帶雨傘的瞬間，大腦已經自動完成了利弊分析，可能想到“以前攜帶雨傘卻用不上”的記憶，和“本地天氣預報經常不準確”的經驗，便覺得不帶雨傘大機率不會被雨淋到，而且可以獲得輕便省事的好處，所以“不帶雨傘”的決定，確實是小張當時能夠做出的最佳選擇。

正因為無法準確預知未來，理論上人類的犯錯不可避免。但是現實生活中我們看到，有些人似乎更善於做出正確的選擇，有些人卻常常因錯誤而後悔，其中的差異就在於每個人認知水平的不同，人們只能在當前認知水平的限制之下發揮決策力。

打個誇張的比方，假如小張掌握了準確預測天氣的尖端技術，知道晚上幾點必下大雨，那麼他定會選擇攜帶雨傘，或者趕在下雨之前回家，就不會被雨淋到，由於認知水平的提高，他減少了一次犯錯的機會。

再例如高考填報志願，不少學生聽從家長建議，選了不感興趣的專業，後來感覺學習缺乏動力便開始後悔，責備自己太沒有主見，未能選到更具發展前途的專業。

但是放到當初選擇志願的時候，這些學生可能因為經驗有限，相關知識準備不充分，對自己的判斷力沒有太大把握，或者為了取得父母的情感支援，才決定交出選擇的權力。這種決定對於身處當時情境中的他們來說，同樣是最符合自身需求的做法，相應地他們獲得了比如焦慮情緒減輕、增進與父母的聯結、免於承擔責任等益處。

事後他們之所以感到後悔，是因為進入大學之後，眼界變開闊了，這才認識到原本可以有更好的選擇。但是人生閱歷需要實踐的積累，而不是憑空產生的，錯誤是實踐的必經過程。如果他們只是簡單回到當初的情境之下，仍然保持原來的認知水平不變，也就不可能做出更加明智的選擇。

認知水平決定了選擇的實際效果，和每個人犯錯的可能性大小，雖然任何時刻我們都能做出最佳選擇，但只有透過提高認知，才能確保做出更為有效的選擇。

如何科學看待過去的錯誤

只要人們按照主觀意志不斷地做出決定，就會始終與錯誤相伴隨，而且往往一個人做得越多錯得也越多，如果想要避免犯錯，或許終究只有一條路可走，那就是什麼都不做，畏首畏尾止步不前，顯然這條路也正通往錯誤的方向。

塞·約翰遜說：”犯錯並非總是意味著無知，知識並非總是召之即來”。理性的應對錯誤的方式，需要我們跳出習慣性評判體系的桎梏，用面向未來的積極眼光，看待既已發生的錯誤。

同情和原諒

當你為過去犯的錯而自責不已的時候，其實是陷入了全知全能的幻想之中，認為你早就應該料到所有選擇的最終後果，從一開始就規避錯誤的發生，但是這並不符合現實情況。我們並不是超人，有的只是侷限的經驗和認知水平，同時還受到七情六慾的左右，做出的每一個選擇都是諸多內外因素融合作用的結果，我們做決定的那一刻其實並不如想象中自由。

雖然我們的認知系統或許漏洞頻出，卻是做決定時刻的唯一參照，原諒已經竭盡全力滿足需求的自己，同樣也是對於人類與生俱來弱點的寬容。

勇於承擔錯誤的後果

錯誤決定將導致人們不願看到的後果，作為產生行為的主體，我們需要為行為的後果負責。行為的自然後果通常會直接或間接影響到主體的利益，比如把車胡亂停放就可能面臨罰款，經常不守約定就會失去信譽，即使並非心甘情願，人們也已經為錯誤付出了代價。

還有一種情況，錯誤的行為傷害到他人，或給他人造成損失，這時我們需要主動承擔後果，進行必要的道歉，並處理好善後工作。

利用錯誤的反饋資訊提高認知水平

當我們說一個做法正確或錯誤的時候，也是在收集行為的反饋資訊，得出哪些方法可行，而哪些方法是無效的。從這一點來看，錯誤無關乎道德評判，而是珍貴的自我完善過程，它幫助我們透過實踐提高對一類事物的瞭解和認知，逐漸接近最有效處理問題的途徑，從而在下次遇到類似的情況時，做出比上次更合理的選擇。

有人說，人生就像一段漫長的騎行，最初不可避免遭遇跌跌撞撞，甚至摔得鼻青臉腫，但經過一段時間的練習，收到足夠數量的錯誤反饋，就會越來越熟練於根據地形變化控制車的方向，適時加速或採取剎車措施，更好地躲避障礙。隨著騎車技術的持續精進，旅程也越發變得輕鬆自如，人們甚至有了更多空暇去享受身邊的風景。

錯誤本是人生的一部分，是人完善自身、提高智慧水平的重要階梯，當我們嘗試理解自己曾經的選擇，而不再執著於改變過去的錯誤，就表明我們已經變得比當時更富有智慧。找到導致錯誤決定關鍵的內在需求是什麼，我們便能夠引以為鑑，避免在同一個地方跌倒兩次，而這才是那些遺憾和傷痛的真正意義所在。