作為本田的入門級SUV，本田XRV、繽智、日產逍客堪稱是這個細分市場的三劍客，其中的競爭激烈程度不亞於BBA！

而第一代XRV是在2014年本田才正式引入國內市場，早在2021年的6月份，在國內市場累計銷量就突破整整100萬臺，目前截止2022年6月份，XR-V累計銷量已經突破120萬輛，而這達成的成就僅次於本田CRV！

而本田XR-V之所以如此成功，其準確的定位十分明確，就是衝著年輕消費者而來，年輕、時尚、運動、個性的屬性，以及相對低廉的價格，再加上本田這些年在國內市場積累的不錯口碑，能夠達成百萬目標也就是在情理之中的事情了！

在取得百萬銷量大關之後，本田更是沒有躺在功勞簿上睡大覺，而是在面對全新日產逍客的換代，和如今自主品牌的強勢崛起，深感到嚴重威脅，就在本月，本田XR-V迎來全新升級，內外全面革新之後，實力到底如何，能否再度達成下一個百萬目標呢？

據明評車從本田官方獲悉，全新XR-V即將上市銷售，新車相比現款車型更加時尚大方，動力搭載的是1。5L自然吸氣發動機，其最大功率達到131馬力，匹配CVT變速箱，預計新車會在現款12。79萬元起售價的基礎上進行下調，或為12。59萬元！怪不得很多網友都說：這價格是真的香！

接下來就讓我們一探究竟，看看本田新款XRV，到底怎麼樣？

外觀同步日版車型設計風格

外觀方面，全新XR-V採用Honda最新的家族語言設計，無論是偏溜背的風格還是平滑的線面過渡，都讓人看得相當舒服！前臉採用大尺寸的進氣格柵，內部為點陣式鍍鉻裝飾，兩側大燈向外凸出，造型很獨特，內部採用矩形光源，下方採用長條式進氣口，底部也採用了鍍鉻飾條裝飾，整體造型非常時尚！所以車頭看起來不但顯得更加具有衝擊力，而且整體感也呈現得更足！

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距則與現款車型保持一致，同為2610mm，車身側面，全新本田XR-V的設計也十分簡潔，不過上揚的腰線和窗線還是給車側營造出來了一種俯衝的視覺效果，配合槍灰色的輪轂讓車側擁有了比較不錯的運動感，並且全新本田XR-V後門把手隱藏式的設計倒是得以保留，這個設計也讓車側擁有了一定的個性，車尾部分，這次也是用上了貫穿式尾燈的設計，並且也是在尾燈底部做了燻黑處理，這一點與現款的XR-V還是保持一致的，其餘部分像後保險槓造型上也繼續保持著整潔的風格！

與外觀一樣，全新本田XR-V的內飾設計與現款車型相比變化也很大，新款車型的內飾基本上已經找不到了現款車型的影子，內飾方面也採用了最新的家族風格，新車內飾採用了橙色+黑色的撞色處理，整體風格更加活潑年輕，三幅式方向盤的運動感也更加強烈，儀表盤為全液晶設計，但是介面沒有改變，整體風格和思域幾乎一樣，區別是真的不大！雖說本田XR-V是一款小型SUV，雖然車身尺寸不大，但本田有著“空間魔術師”之稱，所以全新本田XR-V車內的空間表現還是比較寬敞的，這次在後排還能全部放平，形成一個超大空間，和老款車型幾乎不能同日而語！

動力方面，全新本田XR-V依舊搭載的是1。5L自然吸氣發動機，其最大功率達到131馬力，峰值扭矩達到155牛米，傳動系統，與之匹配CVT無級變速箱！對於這套動力組合，只能說是勉勉強強，談不上什麼強勁，畢竟排量在這裡！而後續肯定也會有1。5T渦輪增壓發動機版本！

明哥點評

在本田的SUV產品線當中，XR-V絕對屬於是銷量擔當和利潤奶牛般的存在！就單從全新一代XR-V升級後的表現來看，這款車的產品力還是相當給力，後續的銷量是無須擔心，想要穩住甚至超越現在的銷量表現，顯然不是什麼難事，在面對全新日產逍客也能形成碾壓之勢，而現在就剩下接單接到手軟腳軟了！在面對本田新款XRV的即將上市，搭載的是全球夢1。5L動力，最大功率131匹+CVT變速箱，12。59萬的價格，也怪不得很多網友驚呼：這價格是真的香！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！