【太平洋汽車網 行業頻道】日前，廣汽謳歌在官網釋出退市訊息，自2023年起，廣汽本田將不再生產、銷售廣汽謳歌品牌的旗下的所有車型，未來將整合廣汽謳歌品牌、門店等資源，加入到電動化事業中。

而在現有車主售後方面，廣汽本田將透過已轉型電動化銷售服務網路的廣汽謳歌特約店、廣汽本田4S店等，繼續為謳歌車主提供保養、維修等服務，保證車主權益不會受到影響。

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據悉，廣汽本田正在加速構建以電動化銷售服務店、商超店為主題的全新渠道模式，自2022年起，廣汽本田將以每年一款新車的節奏繼續推出e：NP品牌系列電動車型。

謳歌CDX

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謳歌RDX

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謳歌TLX-L

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2006年，在品牌誕生20週年之際，謳歌宣佈進入中國市場，彼時透過進口的方式引入了ILX、TLX、RLX三款轎車以及RDX、MDX、ZDX三款SUV。2016年，廣汽本田成立全資子公司廣汽本田汽車銷售有限公司，並設立全新的北京分公司，成立謳歌品牌事業部，以北京分公司為核心，負責銷售謳歌國產車型和進口車型。隨後便在中國發布首款車型CDX，並在當年宣佈上市，不過，車型銷量始終表現一般。後來釋出的TLX-L、RDX，反響也一般。

廣汽謳歌的退出，也將預示著廣汽本田未來電動化戰略的全面轉型。（圖/文：太平洋汽車網 柯凱汶）