比亞迪11月份的銷量已經公佈。其中，比亞迪騰勢的銷量讓人眼前一亮，

騰勢D9熱銷3451臺，環比增長886%。定位劃時代智臻豪華全能MPV的騰勢D9，均價已經達到41。5萬。定位高階比亞迪騰勢能有這樣的銷量也能證明比亞迪能夠進軍並領導高階MPV市場。

值得一提的是，隨著比亞迪騰勢D9 產能的提升，12月份騰勢D9的銷量也將會有更進一步的提高。

為了給使用者提供更好的體驗，騰勢堅持渠道全直營並打造出聚焦使用者體驗的騰勢體驗店。騰勢還首創使用者共創2。0模式，與使用者面對面溝通，堅持傾聽使用者聲音，並有所採納，真正和使用者一起共創產品。

比亞迪騰勢D9定位中大型豪華MPV，整車長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。

整車採用“2+2+3”的 7 座位佈局，車身長度達到5。2米。同時騰勢D9

主駕座椅支援12向電動調節，支援通風、加熱、記憶等功能，第二排座椅

採用了豪華的航空級獨立座椅，配備了電動腿託支援多向的電動調節，

第三排座椅腿部空間最大980mm。

配置方面，

勢D9提供DM-i超級混動和EV純電兩種動力共7個車型版本，擁有30項同級首發。

同時騰勢 D9配有兩個12。8英寸頭枕屏，兩個扶手屏，還有15。6 英寸懸浮式中控屏和10。25英寸嵌入式全液晶儀表盤，配合騰勢Link超智慧互動系統，實現整車7屏互聯。

比亞迪是最早做電池起家，也是最早研究新能源汽車的中國車企，是第一家停止生產燃油汽車的車企也是唯一一家同時掌握新能源汽車三電核心科技的車企。正是因為比亞迪實現了新能源汽車的技術引領，實現了對國際大型車企的技術超越。隨著比亞迪其產品力的提升，比亞迪品牌得到越來越多人的認可，進軍高階MPV也是水到渠成。此次騰勢D9的成功也是從側面反映了比亞迪的品牌價值的提升能夠引領

中國新能源豪華市場。