對於一輛汽車來說，變速箱是非常重要的

，

一臺好的發動機搭配合適的變速箱，不僅可以提供舒適的駕駛體驗，而且燃油經濟性也比較高

，

目前市場上的自動擋汽車主要配備

AT

變速箱、

CVT

無級變速箱和雙離合變速箱

。

那麼除了傳統的

AT

變速箱外，

CVT

無級變速箱和雙離合變速箱有什麼區別，選哪個更好呢？總的來說，

Cvt

和雙離合各有優勢

，

相對而言，

CVT

變速箱發展較為成熟

，

雙離合變速箱仍有待改進，但潛力巨大

！

簡單一句話，成熟穩穩用

cvt

，效能用雙離合！雙離合變速箱有兩種型別：溼式離合器和乾式離合器

，

所謂乾式離合器，就是無潤滑、無流動散熱的乾式摩擦離合器總成

，

工作原理與手動變速器相同

。

單組乾式離合器用於手動變速箱的耐用性是眾所周知的，因為聰明的司機在掌握瞭如何啟動和

換擋

後，不會有長時間的半聯動燒壞離合器

，

自動乾式雙離合變速器的起步

換擋

由

TCU

控制

，

為了體現低速換擋的平順性，會加快離合器半聯動的時間。

CVT

是英文名翻譯成中文是無級變速器

，

CVT

變速箱由

兩個變徑皮帶輪和一條鋼帶組成

，

變速箱中的兩個皮帶輪，一個直接與發動機相連，另一個用作驅動輪

，

與鋼帶連線。工作時透過改變帶輪直徑可以達到變速的目的。

這個變速箱的動力就比較明顯了一點，輸出的動力比較穩定，動力也比較好

，

整體提醒更小，重量更輕

，

由於結構簡單，維修時價格較便宜

，

雙離合變速器的優點

，

變速速度很快

，

如果

手動擋

的

換擋

速度再快一點，基本可以在

0。2

秒內完成

。

這允許更好的功率輸出和不間斷的特性

，

動力輸出更靈敏，不像手動變速箱，

換擋

時有扭矩中斷感

，

燃油經濟性比較好，雙離合在動力輸出過程中不會有扭矩中斷的感覺，所以動力輸出損失小，讓動力一直輸出

，

一般比傳統自動車型省油

10%

左右

。

缺點：質量穩定性差，尤其是乾式雙離合變速箱，由於箱內沒有浸油，而且採用風冷散熱，當

1

檔和

2

檔頻繁切換時，很容易造成盒子過熱

，

現象，挫折感會隨著時間的推移而增加

。

CVT

變速箱的優點是：第一，沒有齒輪，所以平順性最好；二是

“

換檔

”

過程中沒有斷電，功率輸出線性穩定；第三，燃油經濟性好

，

缺點：一是受鋼帶或鋼鏈材質限制，不能承受大扭矩

，

其中鋼鏈承受扭矩較好，一般小排量家用車為鋼帶。

其次，缺乏加速樂趣

，

對於自動變速器來說，變速器油起到散熱、液壓傳動、潤滑和密封等作用

，

在行駛過程中，不可避免地會產生一些金屬屑或高溫產生的油泥和雜質

，

雖然這些雜誌可以透過過濾器

，

濾網被油底殼的磁力螺桿過濾吸附。

但仍會有一些細小雜質透過濾網進入迴圈，雙離合和

CVT

變速箱的閥體由液壓控制

，

這樣會導致毛體堵塞，從而引起故障，導致變速箱過熱，

換擋

損壞，發出異響

，

因此，正常情況下，

cvt

和雙離合器都需要定期更換

。

變速箱油，正常更換週期，大約六萬公里左右

，

如果您在城市擁擠的環境中使用此里程，您可能需要適當提前

，

如果在國道上行駛，這個里程可以適當延遲

，

與

CVT

無級變速器相比。

雙離合變速器的相關技術還不夠成熟，能夠將雙離合變速器調到極致的車型較少，故障率也相對較高

，

因此，如果

您購買普通的家用或通勤車，

CVT變速箱更可靠，駕駛更舒適。