在有紅綠燈的路口，你經常會看到某條車道上的第一輛車在距離停車線2到5米的地方停了下來，在車頭和停車線之間形成了一個空隙。這些人為什麼要留出那麼大的空間，為什麼留出車頭和停車線？這種情況通常發生在給定車道上的第一輛車。

此外，他們後面的車通常靠得很近，彼此之間沒有太大的空間。它仍然有空間，並且總是有汽車必須離開一定距離。先準備開始，我的第一輛車是手動變速箱，我偶爾會在有紅綠燈的十字路口停在第一站，我一般把車停在離停車線2米左右的地方。

這樣做的原因是為了便於啟動，我在路口看到一個很短的綠燈，是左轉車道，綠燈時間只有10秒，只要前面的車稍微慢一點，綠燈只有2~3輛車可以透過，這麼短的綠燈，如果要超車，需要提前做好準備，把車頭停在離停車線2到5米的地方。

然後在結束前2到5秒開始準備紅燈停止線。綠燈時間太短，迫使所有車輛提前準備，尤其是前排車，提前2-5米保持無可厚非。司機個人習慣，我有一個同事，他開車很穩很慢，從不急，總是和前車保持安全距離。

坐在他的車裡，經常能看到別人從他的車旁經過，他根本不在乎。。有些新手司機沒有駕駛意識，離停車線太近。他們害怕自己會撞到停止線。這種情況下，車頭一般距離停車線2～5米。

最適合在有紅綠燈的路口停車，車頭距離停車線2米左右，既有緩衝空間，又可以提早起步，不用擔心違章。留一段距離，早點出發。當側面交叉路口變成黃色或紅色時，意味著你的前方即將變綠。

如果您趕時間，此時剩餘的距離有助於早日開始。當燈變綠時，您已全速行駛。這是很多開傳統手動擋的老司機的經驗。提問者猜測是自動擋或者電動車的車主不懂，尤其是自動擋開的時候，綠燈亮的時候可以全油門啟動，反應很快速地。

而傳統的手動變速方式需要綠燈亮起後鬆手剎、踩下離合器換擋、抬起離合器、加油離合等一系列動作。時間和Car後面的車的時間，別那麼緊張。這對於手動變速器特別有用。自動擋，尤其是沒有手動擋經驗的，是不會懂。

大貨車在紅綠燈處撞到小車尾部的事故比比皆是，而且很多都非常可怕！因此，司機在停車線前停車才是保護自己和減少交通事故的正確方式！一個駕齡不超過十年，沒有經歷過駕車生涯風風雨雨的司機，不懂，不甘，鄙視

。

在內城，車多的時候，作為新手我一般會選擇車頭和停車線平行的時候停車。有時紅綠燈時間太短，車距太大，一次不能通過幾輛車，也影響交通。獲得證書的初學者都具備了基本的安全知識，也會遵守交通規則。

如果你在駕校學車，教官不會讓你脫檔和溜車停車。它們都可以讓您降檔至一檔並踩下離合器踏板和制動器以減速至停止。為了節省燃料，許多人選擇在十字路口脫下裝備停車。我不熟悉這種習俗。這樣對嗎？我現在有時會這樣停車。

不管怎樣，如果我在等紅燈，我會把車停得更遠，這樣更容易起步。這樣我就可以提前幾秒鐘開始並緩慢滑行。滑到stopline的時候綠燈也亮了，一油門加速就過去了。因為車在動，所以加速比較快，我想這樣我們可以更快的過路口。

為後面的車爭取時間透過。如果只是停在stopline，綠燈亮了才可以開車，從靜止加速需要很長時間，而且還不如邊開車邊加速快。