冬天誰買新能源誰後悔。電車唯一不好的就是不能長途旅行，一到冬天各種系統故障更是勸退一大波人。但是如果你耐不住新能源好看電費便宜已經入手了，怎麼辦呢？

1 適當調高胎壓：

根據熱脹冷縮原理，冬季輪胎壓力會變低，以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0。1-0。2bar，可以防止在行駛過程中胎壓不足而磨損輪胎，減少續航里程。

2 減少開暖風的頻率，及時補電：

低溫會使電池效能降低，續航縮水，長時間使用暖風系統、座椅加熱功能，掉電速度會極速加快，所以冬季出行儘量減少開暖風的頻率，出行前一定要保證續航里程遠遠大於需要行駛的距離，或者中途電量緊張及時充電。

3更換冬季專用玻璃水：

北方冬天氣溫低，普通玻璃水到了0°C後就會結冰，會造成噴水口堵塞，增加維修成本。而冬季玻璃水一般的冰點在-20°C或-35°℃，更換冬季玻璃水前，要將車內剩餘的夏季玻璃水排空，再灌入冬季玻璃水。如果玻璃水已經出現結冰現象，一定要等冰塊徹底融化後噴出。如果玻璃水被凍住，千萬不要繼續使用，一定要等化開後重新加入冬季專用玻璃水，否則有可能燒壞電機。

4 大雪天提前遠端制熱：

雪天露天停放，遇到前擋風玻璃被大雪覆蓋或凍冰的情況，可以提前5分鐘遠端開啟急速升溫模式，上車開啟雨刮器配合矽膠鏟，就可以輕鬆清理積雪。

5 檢查全車燈光

冬季大雪天霧天居多，經常檢查燈光確保正常使用，及時更換損壞的部件，讓出行更安全~

儘管新能源二手車交易行業的發展形勢越來越好，但市場上最大的爭議依然是新能源二手車的鑑定評估問題，所以如何科學、專業、客觀地評估鑑定新能源二手車，將會成為二手車經銷商致勝的關鍵。

目前影響新能源汽車價格的重要因素包括電池質量、續航能力及產能廠家質保。其實和燃油車相比，新能源汽車在資料的準確性和真實性方面還是有很多優勢的，基本上可以從一些資料中就能合理準確的評估出新能源汽車的殘值。

要說，中國的大學真的很商業化，新能源汽車出現之後必定會出新能源汽車專業，因此無論是高中畢業打算學汽車專業還是轉行想要從事汽車服務都要緊跟新能源汽車的資訊。

當前，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。隨著新能源汽車銷量的增長，新能源汽修師一度成為“搶手人才”，資料表明2023年新能源汽車人才缺口達到100萬人，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才，其具有獨特的就業優勢和廣闊的發展前景！

其次隨著人們生活水平的不斷提高，豪華汽車市場的表現依然強勁。2021年，豪華品牌乘用車銷售347。2萬輛，同比增長20。7%，

佔乘用車銷售總量的16。2%，刷新歷史銷量高點。專業的“高階汽車”診斷維修人才也一定是將來行業中炙手可熱的職業！