奧迪A6L作為國內最為知名的中大型行政級轎車，曾經在各類商用和官方場景廣泛使用，不過這一固有印象對於奧迪A6L拓寬消費群體顯然不太有利，因此在新一代的車型上，奧迪大膽地採用了最新的設計理念，將科技與豪華感進行融合，打造出更為年輕的外觀風格，目前新車在售12款，售價42。79—65。68萬，一起來看看吧。

為了不同消費群體對於外觀氣質的要求，奧迪A6L提供了兩種前臉外觀設計，致雅型版本保持了相對穩重的風格，寬扁的中網內部採用了鍍鉻橫條結構，前包圍兩側導流槽內部加入了鑰匙型的鍍鉻裝飾。動感型版本則在中網內部採用了點陣交錯排列的亮條組合，兩側導流槽元件樣式也更為運動，整體的氣質相比致雅型更為年輕。兩車在頭燈的配置上保持一致，並且標配了矩陣式LED燈組，點亮後能充分領略到“燈廠”的技術魅力。

超過5米的車身擁有非常標準的行政轎車輪廓，每一處的設計均以沉穩的平直元素為主，車側採用了前後分段的腰線搭配，分別對前後輪拱的肩部進行了勾勒，較為清晰的折角設計也進一步增加了車身的力量感，車門下方帶有內凹式的型面處理，多褶皺的風格也帶來了更具層次感的型面變化，車窗線採用鍍鉻條進行封邊，貼合車頂線條擁有優雅的走向，極大保證了奧迪A6L應有的豪華氣質。

側面肩部的線條在後備廂上方構成了明顯的鴨尾輪廓，這也為整體穩重的氣質增添了一些運動感，楔形的尾燈中間內嵌入了貫穿鍍鉻條，豎狀燈組的結構讓其點亮後依然有較高的辨識度，外擴的後包圍同樣擁有多層褶皺型面搭配，排氣區域使用了鍍鉻飾條勾勒，簡約的設計也讓尾部保持了整體穩重的氣質。

相比於C7一代奧迪A6L的內飾，新一代車型融入了時下流行的多屏化設計和更多立體的型面處理，使得整體的座艙氛圍更為年輕前衛，中控臺表面採用了軟性材質和縫線包覆，中間的檯面造型參考了浮雕結構，整體凸出的樣式為中控臺提升了不少的立體感，細節處大量烤漆材質和鍍鉻飾條的使用也保證了整體的豪華氣質。

10。1英寸的中控屏+8。6英寸的下方控制屏共同構成了中控整體的控制區，螢幕不僅支援觸控操作，還配有振動回饋，滴答的聲響極有質感，中控內建有奧迪最新的MMI智聯絡統，黑色主題的介面佈局與規整的功能分割槽讓使用者能夠快速上手，車機內不僅提供了GPS和各類基礎功能，還可支援CarPlay手機對映，標配的車聯網也能提供更多線上服務。

作為一臺中大型的行政級轎車，奧迪A6L擁有5038（5050）*1886*1475mm的車身三圍，軸距達到了3024mm，致雅型座椅全部採用Milano真皮包覆，而動感型加入了Alcantara材質拼接，擁有更為動感和舒適的觸感，後排座椅進行了30mm的加長和60mm的加寬，能提供更充裕的腿部支撐，同時後排也新增了軟包頭枕，183cm的乘客在後排也能獲得超過2拳的膝部距離和2指頭頂餘量。

常規430L的後備廂容積內堂布局相當規整，並在內壁左側留有獨立的網兜，在輕鬆容納下20/24/28英寸三個行李箱後還剩餘不小的後備廂容積，可放置更多的揹包行李，後排並不支援放平，因此空間缺乏一定的提升能力，車內則同樣配有多個實用的儲物箱，但中央扶手的深度略有不足，只可平放下類似手機的物品。

全新奧迪A6L提供了2。0T高低功率和3。0T三款動力版本，分別擁有140kW（190Ps）/180kW（245Ps）/250kW（340Ps）的功率設定，扭矩分別為320N·m/370N·m/500N·m，3。0T版本搭載了48V輕混系統，全系均匹配7DCT。全新奧迪A6L開起來的最大特點就是穩，充沛且線性的動力輸出加上高速行駛的安定感，讓車內乘客能獲得頗為高階的乘坐感受，保持了這一級別車型應有的表現。

寫在最後

23款奧迪A6L在細節處的升級讓整車氣質有了更向年輕化發展的趨勢，但新車始終沒有忘記自己的“根”，在保持科技年輕風格的同時也保持住了應有的沉穩，不知道你會喜歡這輛更為年輕的奧迪A6L嗎？