流水不爭先，爭的是滔滔不絕，關於開啟品牌向上通道，尤拉一直在構建屬於自己的方法論，即用長線思維，做“難且正確的事”。

這樣的頂層設計，其根本在於將品牌進階帶來的產品價值與使用者需求進行貫通，在品牌與使用者的雙向聯結過程中，持續為品牌提供強勁的增長勢能。因而回望2022會發現，尤拉在這條正確的進階路徑上，在產品矩陣升級、全球化佈局、品牌拓圈等層面均取得了不少亮眼成績。

只是今不同昔，如果說在過往行業認知階段，新能源產品比拼的更多是智慧座艙、輔助駕駛、服務等差異化玩法，那在新能源賽道下半場，行業競爭的焦點，正逐步投聚到品牌核心價值更高的產品、技術、體系力、全球化佈局的競爭上，而產品價值的定義權也有向傳統車企傾斜的趨勢。

在這樣的背景下，在新能源賽道的變革期，傳統汽車廠商如何“求變”來放大自身固有優勢就顯得尤為重要。

化繁為簡、聚焦向上

尤拉給出的答案是，先向運營模式“揮刀”，借“尤拉+沙龍”雙品牌運營模式上的“變”，在純電戰略加持和資源整合優勢下，去推動新一輪品牌躍級，以提升自身在純電賽道的運營效率和綜合競爭力。

其實，這並非單純的紙面品牌合併的概念，而是應該歸為一個從渠道到銷售，再到售後服務等一整個體系化調整的底層邏輯。藉此，也為尤拉帶來一系列積極意義。

在品牌層面，尤拉與沙龍均是純電品牌，不同在於，前者主攻更走量、更主流的10萬-25萬元區間市場，後者則錨定差異化更顯的高階賽道。

二者“並肩”，意味著形成了更專注純電的全新組織，藉此讓旗下產品使用者輻射面更廣，同時，兩個品牌在形象、定位上的差異優勢，也為後續塑造多元化、有縱深的品牌力創造了機會。

在市場層面，得益於兩個品牌共用一套渠道，及在服務、技術層面的雙向賦能和優勢互補，可以確保“尤拉+沙龍”的運營模式更加高效，從而形成1+1＞2的市場競爭優勢，利於在產品陣容規模效應之上，將產品優勢轉化成市場動能。

在管理層面，其優勢主要體現在聯合運營後帶來的降本增效上，利於集中資源，強化其在純電市場的營銷和市場滲透能力，而雙品牌整合後的優勢，也將在不遠的將來慢慢顯現。

其實這種運營模式上的探索，考驗的正是汽車廠商“臨場應變能力”。特別是面對充滿變數和挑戰的2023年新能源市場，尋找到適合自身的組織管理模式，對持續增加旗下產品曝光度和使用者觸達都大有裨益。

換句話說，這是長城汽車新能源戰略求變的新起點，也將為尤拉品牌打造出可持續增長的陣地。

產品矩陣升維、營銷模式升級

當然，強化品牌與消費者連結力的關鍵，在於產品價值和講好品牌故事，而回顧2022年，尤拉也一直在上述兩個核心維度持續發力。

首先在產品端，尤拉始終保持著自己的推新節奏。

在A0級純電市場，一直備受消費者喜愛的尤拉好貓，接連推出2022款好貓莫蘭迪版、好貓兩週年輕享型兩款新車，時尚多彩的外觀充滿想象空間，舒適優雅的內飾讓出行輕鬆又舒心，進一步俘獲年輕使用者的心；

在A級純電市場，充滿復古未來主義風格的尤拉芭蕾貓，那種優雅的感覺就像來自童話裡的公主，讓你忍不住的愛上它。芭蕾貓的出現，不僅打造出專屬於尤拉使用者的“視覺資產”，還在不經意間，改變了現有A級純電車型設計上的“既定軌跡”，也為深耕女性賽道的品牌定調，探索出更多想象空間；

而在打入女性圈層、找到市場定位的穩固點後，尤拉的圈粉姿勢也並未定型。在B級純電市場推出閃電貓，在繼承過往尤拉家族諸多經典元素之上，新增了諸多科技“狠活”，吻合廣大女性使用者對一臺新品類純電轎跑的期盼。同時，也正借感官上的拉風及效能體驗上的刺激，圈一波男性新粉。

其次在營銷端，尤拉也持續洞察使用者情感所需，建立起使用者的心智資產。

一方面是主動連結女性使用者。

在美妝、穿搭、運動、養寵等女性使用者圈層，積極開展各項豐富活動，去貼近使用者，傳達品牌嚮往美好生活的理念；《活出自己的圓心》、《每種綻放都有力量》品牌TVC登陸央視，來鼓勵女性活出自我，傳遞出獨立、悅己的精神內涵；同時，尤拉聯合鳳凰網主辦的“她勢界·鳳凰網2022女性影響力大賞”，持續與女性群體保持同頻共振。

另一方面，尤拉也在積極推動品牌形象進階。

尤拉啟用全新品牌代言人張若昀，而他真誠、暖心的個人形象特質，也和尤拉的品牌溫度十分契合，傳遞出尤拉對使用者的真摯表達；尤拉聯合中國婦女基金會共同發起天才媽媽綻放計劃，踐行自身的社會責任。尤拉憑藉不斷昇華的品牌情感力，以及持續塑造的品牌內涵，與使用者間建立起穩固的雙向連線力。

是偶像派，也是實力派

還不容忽視的是，以整車安全、駕控安全、電池安全為核心的技術積澱，也被視作車企在新能源賽道競爭下半場的市場“高牆”。

相比部分車企對動力電池、輔助駕駛系統等部件的外採策略，長城汽車則堅守長期主義，始終堅持核心技術自研。

以消費者比較關心的電池安全為例，尤拉閃電貓全系標配了最新的“無憂電池”，其在結構、導壓、隔熱、絕緣、智慧上進行了五重安全防護設計，藉助上述這些行業領先的安全效能，真正實現使用者用車“無憂”。

加之尤拉閃電貓還聯合中汽研，展開包括20mm遠超國標鋼管針刺、140s高溫炙烤和火燒等在內的一系列電池安全測試，也為使用者用車增添了一層可靠的安全壁壘。

閃電貓搭載的ORA-PILOT 3。0智慧駕駛輔助系統，擁有28個感測器硬體，並採用了視覺攝像頭+感應雷達+5G多衛星高精地圖融合方案。

此類融合策略的優勢是，可以大幅提升車輛在高架、隧道等一系列複雜用車場景下的定位精度和反應速度，從而提供系統性的安全保護，真正將好用、全能的智駕體驗回饋給使用者。

何況，相較過去一些新勢力常以“期貨”方式推出的智駕系統，閃亮貓並沒有奔著畫餅的方向去宣傳，真正做到了交付即可用，這也是包括尤拉在內的傳統大廠，給予使用者安心購車、安全用車的底氣所在。

可見的是，上述種種技術“武裝”，已經構建起屬於尤拉品牌自身的技術高地和護城河，讓尤拉具備“先人一步”的顯性產品優勢，也為品牌未來向上發展做好了技術背書。

出海“掰手腕”，按下品牌向上加速鍵

長城汽車經過多年苦心經營，銷售網路覆蓋全球，目前已出口到170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超100萬輛；涵蓋亞洲、歐洲、北美的研發佈局，擁有俄羅斯、泰國、巴西全工藝生產基地。在全球體系的助力下，也讓尤拉全球戰略再度提速。

依靠長城汽車強大的技術支援、七國十地的全球體系雙重保障，歐拉出海成效盡顯。目前，除深入馬來西亞、泰國市場，也藉助“高質高價”的產品屬性，開始進軍歐洲等高勢能市場。未來，尤拉品牌“走出去”的前景必然愈發廣闊。

去年10月，榮獲歐洲 NCAP五星安全評價的好貓已經在歐洲正式上市，其在英國的定價約為25萬元，基本與BBA等主流熱銷產品相當，這也打破了過往中國品牌產品出海只能靠“價效比”取勝的固有共識。

目至未來，2023年尤拉還將進軍以色列、冰島等國家。固然，這場“出海記”必然面對諸多挑戰，但在全球熱銷和海外高階化的背景下，對於尤拉品牌向上而言絕對是一次良好的契機。

尤拉自然也深知，獲取市場新增量並非核心訴求，打破出海的功利性，讓品牌成為一種價值才是走出去的實際意義。而這，也勢必將反哺國內市場上。

總結：

無論技術研發、品牌建設，還是不斷擴容全球使用者群體、運營模式創新，上述維度沒有一樣能夠速成，均是堅守“長期主義”的結果。毫無疑問，尤拉是一家認知清醒的企業，堅持以長期主義規劃未來並深耕落地，而這也是其在2022嚴峻環境下，依舊能在全球市場交出一份不錯成績單的根本所在。

特別在核心技術自研的不斷突破下，在愈發完善的產品陣容升級中，在出海的自我成就裡，及雙品牌運營模式創新，帶來的運營效率和競爭力的提升，可見，尤拉的未來，只會比過去更精彩。

對於尤拉來說，選定自我的長期路線，並將雙品牌賦能做到極致，便是塑造品牌價值的最好表現。