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我認為這套動力系統對於艾力紳這樣的MPV車型來說具有更大的意義，因為MPV本身就承載著更大載荷的需求，採用了i-MMD混動系統之後無論是動力效能還是關乎乘坐舒適性的NVH方面都會有更好的表現...

之所以會下意識將其劃分到商務範圍，是因為這款車型在外觀設計層面會給我一種的嚴謹、端莊的感覺，同時它目前也已經取消了純燃油版本，全系都是油電混合動力，長途出差的續航更持久，短途的城市用車也會具備節能優勢...

作為旗艦MPV，艾力紳是本田在華首個搭載Honda SENSING安全超感系統的車型，集成了ACC主動巡航控制系統（帶LSF低速跟隨功能）、CMBS碰撞緩解制動系統、FCW預碰撞警示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、L...

現代開始“捲了”，新庫斯途換上8AT，下探價位，競爭本田艾力紳小編得到訊息，現代有意加大MPV領域的競爭力，真的“捲了起來”，庫斯途即將迎來全新版本，該車定位與本田的艾力紳以及奧德賽類似，目前款式車型長寬高4950/1850/1734毫米，...

艾力紳在噪音測試環節的成績比較不錯，在MPV隔音榜單中處於中檔水準...

自誕生以來，它始終配備最頂級的動力、最豪華的配置、最先進的科技，是首個在華搭載Honda SENSING“安全超感”系統的車型，是當之無愧的地位之選內飾部分，新車更換了最新樣式的8英寸中控螢幕，儀表盤中的顯示內容也因混動系統的加入與所調整...