您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 高速鐵路首頁標簽
厲害了我的國！高鐵列車將從海底駛過！聊聊紀念幣上的鐵路
中國高鐵的世界之最運營時速最高——486.1公里輪軌試驗時速最高——605公里輪軌試驗時速最高——605公里世界等級最高的高鐵——京滬高鐵世界等級最高的高鐵——京滬高鐵世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵世界單條...
又一條高速鐵路獲批，將快速連線江蘇與浙江
通蘇嘉甬鐵路建成後，對於完善長三角鐵路網建設目標更近一步，提高長三角區域一體化程度，沿線各城聯絡將更加緊密，大大縮短南通、蘇州、寧波等地的時空距離，各地居民實現說走就走，助力長三角南北縱向快速客運體系建立...
西渝高鐵安康至重慶段初步設計獲批
線路按時速350公里、雙線高速鐵路標準建設，全線設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西等11個車站，樊噲至萬州北段設開州站...
上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段
翁小虎 攝中新網上海11月1日電 （記者 殷立勤）10月31日，在上海至南京至合肥高速鐵路合肥肥東境內肥東特大橋施工現場，隨著一臺旋挖鑽機啟動機械鑽頭開鑽第一樁，標誌著上海至南京至合肥高速鐵路安徽段進入實質性施工階段...
湖南該縣真幸運，喜提380公里新高鐵，交通體系有望完善
目前，中國許多縣市都在積極發展地方經濟，我希望透過投資開發地方自然資源，改善當地居民的生活條件，但交通運輸、商業團體等基礎設施建設等方面的投入，需要相對完善的支援，這幾年許多地方申請了自己的高鐵站，自我國首列高鐵開通以來，人們的出行習慣逐漸...
出“山”遇“春”--渝昆高鐵
渝昆高鐵挺進雲貴高原，這條加快區域發展、實現鄉村振興、加強對外開放的“復興路”即將建成，期待走出群山禮遇春天的飛速跨越，相信中國高速鐵路的發展也將如春風沐雨般帶動全國實現高速發展...
浙江打造的高鐵站點，計劃2022年建成，與杭州西站投入使用
建設德南站的高速鐵路站歷來表現出較高的價值，相對於許多城市的發展而言，許多城市更重視高速鐵路站的建設，因此帶動了整個高速鐵路站事業的發展，但從目前城市的發展來看，許多城市對於高速鐵路站的佈局意義重大，具有較高的社會地位，由於未來將成為地方城...
中國最忙的高鐵站之一，列車一分鐘一趟，乘客一不小心就錯過
除了高鐵站，上海虹橋站的發展速度也十分驚人...
10天時間換2個名字，這條鐵路不再叫高鐵
因為西寧至成都鐵路設計時速只有200公里，按照我國對高速鐵路的定義，“新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路...
火車24小時服務，為何高鐵卻做不到這樣？其原因令人無法反駁！
從這也可以看出，高鐵的速度遠高於火車的速度，大家應該都乘坐過火車，都知道在火車上要度過一段漫長的旅行，如果是出趟遠門，可能還會需要幾天幾夜的時間，從這就可想而知，火車在晚上行駛成了必不可少的原因之一...
國家將於今年年底開通高鐵線路，並以鄭州東站-濟南西站為起點
建設較為完善的高速鐵路佈局方式十分重要，在許多城市對現有交通資源的拉動下，許多城市都建立了較為完善的交通運營體系，並贏得了不少讚譽，因此，從這條高速鐵路的佈局來看，其總體發展作用十分顯著，贏得了不少好評，因此，這部分資源表現出的許多城市至關...
高鐵乘務專業未來發展前景好嗎？
高鐵乘務專業在現實生活當中有很多情況下，對於大多數的朋友們來講都算得上是比較焦慮的，因為他們根本就不知道如何來報考，當然西安軌道交通技師學院在這方面將有著更多的講解，其實這裡面只要來學校諮詢的家長和學生，基本上也都會對這個專業有著更深入的理...
湖北修建一條難度很大的高速鐵路，長約125千米，橋樑佔比近80%
黃黃高速鐵路起始從湖北黃岡到黃梅為止，全長約125千米，其中共設有5站，這條高速鐵路建成之後將會成為大別山的一條新的“出山”通道，這使得生活在大別山居民的出行會更加方便...
安徽省高鐵快鐵城際鐵路線網執行建設規劃圖
安徽高鐵安徽省高速鐵路（總共16條線路）：1、京滬高速鐵路安徽段(北京至上海):又稱京滬客運專線，2011年全線開通執行，設計時速380公里/小時，安徽段設定宿州東、蚌埠南、定遠、滁州等4個客運站點...
上海將升級一座火車站，規模達9臺23線，成為繼虹橋站後又一大站
火車站的大小也不是隨意建設的，都是有規劃的，每個選址及建設都是經過多方考查的，目前上海的三大火車站及很多小站，基本是可以滿足百姓出行的需求的，所以規模上無需計較，但上海在高速發展，高鐵線路在不斷地規劃與建設中，譬如：北沿江高速鐵路、滬蘇湖高...
黎耀祥攜妻子內地撈金，手牽手秀恩愛，首次體驗乘高鐵忍不住稱讚
但是，這段婚姻沒有維持多久，結婚不到一年，黎耀祥在拍攝電視劇《俠女游龍》時，認識了現在的妻子梁耀蓮...
陝西此地“起飛在即”，新高鐵“斥巨資”修建，未來發展一片光明
這裡的農業發展非常迅速，經濟發達，盛產許多珍貴的藥林植物，素有“天然藥庫”之稱，國內的特產都是國內外知名的，如特產之一大板慄，色澤圓潤，營養豐富品質口感獨特，被稱為“中國栗子之鄉”，不斷壯大這裡的農業特色，並集這裡的雄、奇、秀、危險、野、幽...
江蘇此地“上天眷顧”，將修建一條新高鐵，打造“交通樞紐”
我國是世界陸地面積排名第三的國家，由於陸地面積很大，所以把陸地交通建設作為重中之重，而我們不喜歡日韓將交通發展重點放在發展上，改革開放以來，我國正在大力發展公路建設，交通網路體系在世界上遙遙領先，這幾年，國家也在大力發展鐵路，一條鐵路逐漸出...
作為日本現如今國家象徵之一的新幹線，當年竟然是騙出來的
日本的新幹線之父叫十河信二，他可算是跟鐵路打了一輩子交道了，二次大戰期間，十河信二被派到了我國的東北，當時我國東北被日本佔據，十河信二當時就在我國東北，研發了高速鐵路...
注意！2020年還有一大批高鐵新線即將開通，有經過你家鄉的嗎？
濰萊高鐵鐵路等級為客運專線，全線共設車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，設計時速350公里/小時，計劃2020年建成通車...