您現在的位置是：首頁 > 標簽 > EV首頁標簽
45度電+280公里續航 實拍福田祥菱小財鹿EV微卡｜卡車之友網
45度大容量電池 280km超長續航福田祥菱小財鹿EV微卡配備全球領先的電池供應商，成熟的三電系統，電驅系統小型化、輕量化設計、高壓部件滿足IP67高防水等級，品質可靠...
五菱Air ev中文命名晴空 推4種外觀配色
編輯點評：宏光MINIEV的成功，讓很多品牌看到了微型電動車市場的巨大潛力，諸多新產品如雨後春筍般迅速湧現了出來，而五菱的規劃則是推出更多的“爆款”去鞏固五菱在微型電動車市場的“地位”，五菱Air ev晴空作為一款全球車型，在車身尺寸、軸距...
國產“高顏值”車型推薦，新款名爵6 PRO、比亞迪漢EV
續航方面，漢EV標準續航版豪華型適配全國公共充電樁，相容多種充電方式，從30%快充至80%電量最快只需25分鐘，500公里+的純電續航能力，對生活在充電基礎設施完善的一線城市的使用者來說足以覆蓋日常出行需求，每日通勤60公里，充滿一次電一週...
投訴量最低十款電動車：特斯拉賣得多投訴少，便宜的質量更好？
帝豪L雷神Hi-P數值：4.1作為吉利最新的混合動力系統，雷神Hi-P無論是在車輛效能還是燃油經濟性層面都有讓人滿意的表現，並且這次可以進入到榜單前10名，恰恰也解決了一些持幣待購消費者對於這套全新混合動力系統的可靠性疑問...
新老純電中型SUV的對決，問界M5 EV對比比亞迪唐EV
外觀對比：問界M5 EV造型大氣，比亞迪唐EV像燃油車在整車造型方面，問界M5 EV依舊延續了家族式極簡設計理念，而前臉部分相比問界M5增程版變化明顯，採用的是封閉式的動感鯊魚鼻設計，兩端LED前大燈組內也進行了全新設計，點亮效果非常出眾...
小排量燃油微型車曝光，車門都採用了側滑門，比宏光 MINI EV吃香
全新一代大發Tanto近期在海外被曝出，據瞭解，這款微型車採用MPV車身設計，甚至車門都採用了側滑門，有著“微型MPV”的美稱，這款車與宏光MINI EV相比最大的優勢就在於車內的乘坐空間很大，非常適合家庭用車...
再等幾天，寶駿KiWi EV正式上市，續航305KM，一週訂單達3000臺
寶駿KiWi EV能在預售一週時間就取得這樣的成績，也是情理之中的，新車所擁有的顏值直擊年輕人內心，內飾方面的觀賞性和實用性也很高，同時還透露出同級車型所沒有的高階品質感，續航里程與充電時間也都較為合理，無論是作為都市代步車，或周邊自駕游出...
五菱又成功了！僅8天訂單破萬，配自動駕駛+獨立懸掛，續航305Km
五菱作為國內小微型純電車型與麵包車型的領頭者，知名度可以說十分的高，而旗下全新的寶駿汽車也正是看中了小為車型在市場的巨大需求，於是推出了全新的城市通勤車型——KiWi EV，新車在外觀方面採用了全新的造型，分體式設計的前臉十分個性，從大燈組...
王傳福道歉了 比亞迪在高階凡爾賽的路上越走越遠
根據EV sales公佈的銷量資料，7月全球新能源銷量排名一到五的品牌分別是比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、大眾和寶馬...
時尚小姨子的“大玩具”，寶駿KiWi EV不愧是顏控收割機
作為一輛小型純電車型，寶駿KiWi EV的獨立四座佈局（四個座椅可以獨立控制，2/3/4任意選擇）和後排可純平放倒的設計非常實用，體現出兩廂車的空間優勢...
上半年新車盤點：最值得關注的三款轎車
比如新車搭載了全新樣式的輪圈，並且據悉尾部保險槓造型也會進行重新設計...
看完之後對測光不再迷茫
最後看看矩陣測光的使用小技巧吧：一、拍攝黑色／白色的環境時當黑色／白色東西佔據照片很大部分的時候，這時候矩陣測光便會出現差錯，認為環境很暗／很亮而得出過曝或是曝光不足的錯誤設定，所以我們在按下快門的時候需要根據應經驗來+/- EV（曝光補償...
“老頭樂”要合法了，10萬以下的電動車都是“垃圾”？
此前懂車帝對當下最熱銷的微型電動車宏光MINI EV 和老年代步車進行碰撞測試，結果可想而知，雙方的表現都不盡如人意，五菱宏光MINI EV略勝一籌...
11月份純電動車銷量排行分析，五菱神車銷量獨領風騷
尤拉黑貓尤拉黑貓可以說是11月份國內新能源汽車市場的一匹黑馬，它9463臺的月銷量差一點就成為了繼五菱宏光MINI EV、比亞迪漢和特斯拉Model 3之後的又一款月銷量破萬的電動車...
功率大、充電快、續航長……徐工純電動裝載機！
談及徐工XC958-EV純電動裝載機的能耗，鋼廠裝置負責人算了一筆賬：以5噸為例，使用過載模式鏟裝鐵粉，燃油每小時油耗17L左右，每升柴油按6...
1公里不到3毛錢，內建14.6英寸大屏，家用選這幾款錯不了
動力方面，ER6搭載的是最大功率135kW、最大扭為280N·m的永磁同步電機，全系車型的續航里程均為620km...
如何延續大象的傳說
00kWh的兩個增強版本，匹配的驅動電機注重轉矩輸出，根據不同的功率版本，峰值轉矩可以達到320Nm和850Nm...
一出國身價就大漲？比亞迪唐EV上船進發挪威，價格推高20萬
當然出口挪威的比亞迪唐EV車型，除了搭載比亞迪具有標誌性技術的刀片電池和保留了家族化Dragon Face前臉設計之外，比亞迪也針對挪威市場對於車輛的安全性、技術方面的標準進行了再生產，時期更加符合挪威市場與電動車相關的法規以及消費者的實際...
美軍方要採購GMC自爆卡車？不，只是悍馬釋出了電動SUV
在皮卡版的車型中，新車裝備了35寸Wrangler AllTerritory MT輪胎，並可選裝37寸，這一配置大機率也會放在SUV車型中...
幹掉爆改銳志，2021款比亞迪唐EV上市，絕對國產車之光
動力方面，唐EV提供了長續航版以及四驅高效能版，前者搭載了最大功率180千瓦的前置驅動電機，後者在此基礎上在後橋增加了最大功率200千瓦的驅動電機，兩車的百公里加速時間分別為8...