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智慧高速管理平臺報警介面涉事黑色小車現場圖在路政人員趕赴現場的過程中，一輛小車因避讓黑色小車而急剎車，其後方車輛反應不及撞上了急剎小車，造成了二次事故...

共享汽車加油站內撞人撞車8月21日晚8點半，南京交警八大隊事故中隊接到報警，在雨花臺區安德門大街中石化加油站內，發生一起交通事故，一輛共享汽車先是撞上一名人員，又撞上一輛小轎車，最後撞上一臺加油機後停車，事故造成被撞人員受傷...

即使年輕力壯，即使在人群中身高顯赫，仍然無法在擁擠的人群中脫身，無法利用自身的力量擺脫踩踏中的人群，曾有幸存者回憶稱，在人群中只覺得雙腳離地動彈不得，還伴隨著被人擠壓的窒息感，這也告訴了我們，無論有多年輕有多大的力氣，都不要妄想自己會是那個...

【環球網報道 記者 付嘉駿】據韓聯社22日報道，韓國總統府方面當天表示，政府目前正在討論制定“特別法”，為梨泰院踩踏事故遇難者遺屬和傷者提供正當賠償...

”“今年她才20歲，我只希望她還活著”24歲的前啦啦隊長金宥娜在梨泰院踩踏事故中遇難，一位朋友在網上說：“我哭了很久...

一查，這人沒有駕照，那就等於無證駕駛了，索性把兩人都帶走了，查了下監控，朋友右轉沒讓直行，負事故全責，至於電動車車主無證駕駛，被行政拘留，並且罰款500，等於是雙方都沒落個好結果...

據悉，當下具俊曄身在紐約忙於工作，在最新的採訪中，具俊曄再次為此次事故感到遺憾與心痛，並透露自己年輕的時候經常去梨泰院跳舞，而事故發生當天是梨泰院時隔四年再次舉辦的萬聖節派對，所以很多人都懷揣興奮的心情前去捧場慶祝，沒想到卻發生這樣嚴重的意...

極目新聞評論員吳雙建韓國首爾龍山區梨泰院當地時間10月29日晚發生大規模踩踏事故，據央視新聞10月30日8時41分訊息，據韓國消防部門30日最新通報，踩踏事故已造成151人死亡，82人受傷...

衛星影像圖展示事故現場前後對比總檯央視記者 宋飛京：一方面是大範圍的搜尋現在是暫停了，但是現在技術保障這一塊的工作仍在緊鑼密鼓地進行，為下一步的救援提供保障...

此外，在演出事故調查過程中，如果發現該演唱會使用的器材裝置存在質量、承載強度不夠等問題，或者因舞臺設計、器材安裝原因導致安全隱患的，又或者因演出導演的對舞臺的排程、表演的整體安排存在安全問題的，那麼相關供應商、舞臺結構設計單位、搭建單位等參...

李智漢媽媽跟媒體透露了兒子的死亡時間，正是10月30日00點30分，此時距離事故發生已經有很長一段時間了，而早在10月29日傍晚6點34分，就有人撥打了報警電話，提到梨泰院現場混亂，希望可以派人檢視，但是根本沒有得到迴應，更別提去現場查看了...

其中最駭人聽聞的事件要數梨泰院發生的一次殺人事件，震驚了當時的韓國社會，也讓梨泰院在一段時間內揹負重壓，成為“不安定”的代名詞...

高德打車表示，在肇事方重型貨車拒絕履行相關責任的情況下，專項工作組先行墊付了傷者的醫療救治費用及死者的喪葬費用，將繼續督促有象約車妥善處理事故相關事宜...

據當地媒體訊息，23日傍晚5時許，臺北市大安區仁愛路發生一起車禍，一輛特斯拉汽車從一大樓地下停車場快速駛出後，突然失控“暴衝”（突發性非預期加速），先撞上前方一輛小客車，接著車頭往右偏移撞上大樓的花崗岩樑柱，車頭面目全非...

33米，使在該水域錨泊防颱風涉案船舶相繼發生走錨、斷錨、漂移、碰撞、擱淺等險情，但船方對強颱風“天鴿”造成的風險估計不足，採取的應對措施和自救行動不足以應對本次颱風襲擊，導致船舶之間並靠綁紮在一起錨泊發生纜繩斷裂，加上個別船的船員無水上航行...

與此同時，韓國總統尹錫悅在總統府主持國家安全系統檢查會議，再次就梨泰院事故向國民道歉...

若發現有人溺水時，要立即呼喊並報警，不會水性的同學不要擅自下水施救，避免盲目施救導致溺水事故...

使用管理者承擔第一賠付責任後有權對造成電梯事故或故障的生產企業、安裝企業、維保企業、檢驗單位和使用人進行追償...

第一種是正常情況下的交通事故，比如追尾、剮蹭、意外碰撞等，對於這些情形需要承擔的責任在《道路交通安全法》中有著明確的規定：第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償...

三、消防通道即生命通道，嚴禁佔用堵塞有不少網友憤怒指出，事發現場道路兩邊停滿了轎車、摩托車，給消防救援增加了困難...