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經常會聽到網約車師傅吐槽，為什麼我有一半時間在路上，流水卻比別人少，賺的沒有別的司機多，有時在熱區也接不到單...

崔大勇：2023年，T3出行將發揮產品、技術等方面的優勢，持續引領出行行業新能源化、智慧化、合規化趨勢，以實際行動助力大眾滿意出行和低碳交通發展...

上海網約車報名①網約車報名時，需要自己的形象得體，衣著整潔，避免一些古怪的著裝，特殊的髮型等，很多網約車平臺會嚴格要求司機行為，所以去面試應該對自己形象進行管理...

前幾天後臺一網約車司機來信，說自己實在是受不了了，明明是按照平臺的導航走的，但是在結算的時候，發現流水和自己預計的值差太多...

婉美出行自運營以來，都將保障平臺司機出行安全放在重要位置，透過平時的日常提醒，安排司機參加公司舉辦的安全大講堂，增強司機安全意識，定期安排車技部工作人員在司機出車前檢查車輛，包括雨刷器、燈光、空調、剎車、車門、天窗密封條等，幫助司機排查安全...

網約車聚合服務平臺作為乘客獲取網約車服務資訊的入口，同時也是各類網約車企業服務的出口，必須事先建立嚴格的資質稽核機制，提高准入門檻，防止無資質的網約車企業、司機或者車輛被隨意接入，保障網約車服務網路的穩定與安全，並且對其抽成比例等收益予以信...

庭審中，保某家屬認為，蔡某在網約車服務途中取消訂單，將處於深度醉酒狀態的乘客拋至路邊，導致乘客溺水身亡，依法應當承擔主要責任，要求被告按照法定賠償金額的70%賠償損失...

現在人們逐漸想賺快錢，為了掙快錢甚至可以做一些損人利己的行為，坑害同行...

案件發生於2021年11月14日22時許，被告人曲某酒後搭乘網約車，行駛到順義區某地鐵站西側時，網約車快到達目的地，曲某不聽司機勸阻提前解開安全帶，司機便將車停靠在路邊，雙方因此發生口角...

未知成本：違章罰款/事故賠償/車輛折舊/身體健康綜合以上，買車跑網約車不是一個好的投資或選擇，僅夠維持生計，一年之後，或將後悔...

最近網約車頻頻出事，雖說這只是機率的事情，但不管網約車的順風車、拼車、快車或者是專車，但都有可能會遇到危險，所以其實還是需要特別注意的，特別是女孩子，一定要多防範，注意安全第一...

這樣的說辭引起很多司機們的心動，紛紛下單購買希望能夠助力自己天天能搶好單搶大單多掙錢，但拿到手機之後跟宣傳的一點都不沾邊，就跟平常的手機沒有異樣，甚至比自己原本的手機更卡頓...

高銷量成了埃安吹牛“埃小蔚”的資本，但也把“網約車”的低端標籤死死焊在了自己身上...

記者瞭解，由於目前網約車平臺多采用派單而不是搶單模式，極少有司機會同時使用滴滴和美團打車兩個軟體...

所以老司機對新人的建議是，想要入行網約車，不應該只看當前的情況，而是要考慮到未來這個行業是如何的以及它的一個整體情況...

讀創/深圳商報駐佛山記者 段煜第 通訊員 餘祺12月21日下午，大灣區內首個網約車巡遊計程車一體化專案落戶肇慶，“如祺出行”在為廣大當地市民帶來網約車服務的同時，推出網約新出租業務，透過智慧網聯技術和運營模式創新，實現網約車線上預約和線下揚...

但奇怪的事情發生了，對方聲稱自己微信和支付寶沒有實名認證，不能透過線上平臺付款，要求透過銀行卡轉賬，邱師傅雖然感覺奇怪，但考慮到價錢合適，也順路，就把銀行卡號發了過去...

騰訊出行負責人鄭東陽曾對媒體表示，騰訊出行並不會親自下場做網約車，只是一個線上的業務聚合平臺，承擔“守門人”角色，負責監察接入的運力是否合規，比如是否獲得網約車經營許可證...

一位在現場同樣從事網約車司機的大哥表示，男子的死亡原因可能是長期熬夜猝、休息不足導致猝死的...

上海網約車有哪些①享道出行，是上汽集團出資的一家網約車品牌，勢要透過共享化、國際化、智慧網聯化、電動化來實現綠色出行，如今享道出行已經推出全國首個L4自動駕駛平臺...