近日，廣西北海海域一艘船舶在拖移過程中翻沉，船上1人落水。附近兩艘貨船，一船因“見死不救”被北海海事局開出廣西首起船員不履行救助義務罰單，另一船勇敢施救獲北海海事局表彰。

7月9日，施救的“鑫田13”輪所屬廣西鑫田海運公司工作人員告訴上游新聞（報料微訊號：shangyounews）記者，營救成功後大家都非常高興，船員們覺得這是自己應該做的。公司領導還專門慰問了船員，也給他們發放了獎勵。

▲“鑫田13”輪收到的表揚信。圖片來源/廣西鑫田海運有限公司官網

記者從北海海事局瞭解到，6月28日，廣西北海海上搜救中心接報，在斜陽島以南約6海里，一艘無名拖船在拖帶無動力船舶“東X01”輪的途中，因海上風浪影響造成“東X01”輪翻沉，船上1人落水，請求救助。

接警後，北海海上搜救中心辦公室透過VTS（船舶交通管理系統）發現在距離遇險船舶僅3海里處有一艘“金X油2”輪正向欽州方向行駛。

北海海事局稱，搜救協調員立即透過VHF16頻道與“金X油2”輪取得聯絡，協調其調頭駛往指定海域搜救落水人員，併為“金X油2”輪提供了落水人員位置、航向和距離，但“金X油2”輪值班駕駛員無視北海海上搜救中心指令，執意保向保速繼續駛往欽州，拒不履行海上人命救助義務。

隨後，距離事發海域西南方向約8海里的“鑫田13”輪接到搜救指令。

▲6月28日，廣西北海海上搜救中心接到船舶遇險1人落水的求助，向正在附近海域的“鑫田13”輪發出搜救指令。圖為落水人員被發現時，正漂浮在海上。圖片來源/北海海事局

7月9日，“鑫田13”輪所屬廣西鑫田海運公司工作人員告訴上游新聞記者，當船上船員接到指令時，“鑫田13”輪已經駛過事發海域。風浪大約7至8級，而且天色已晚，如果再遲海上就沒有亮光了。於是船上14名船員分工合作，立即掉頭進行營救。

該工作人員稱，發現落水人員時，他正漂浮在一塊泡沫板上。“鑫田13”輪慢慢靠近後，將安全繩索拋給落水人員繫上，然後船員再慢慢將其拉上船。營救成功後大家都非常高興，問起來，船員們覺得這是自己應該做的。公司領導還專門慰問了船員，公司也給他們發放了獎勵。

事後，北海海事局依法對“金X油2”輪進行調查，發現該船當班駕駛員違反了《中華人民共和國船員條例》相關規定，不僅拒不執行搜救任務，且未如實將搜救資訊及時向船長彙報，造成該輪未遵循海上搜救中心的指揮參與搜救行動。

▲6月28日，廣西北海海上搜救中心接到船舶遇險1人落水的求助，向正在附近海域的“鑫田13”輪發出搜救指令。圖為發現落水人員後，“鑫田13”輪船員在開展救援行動。圖片來源/北海海事局

北海海事局依法對該名當班駕駛員處以罰款並船員記分8分的行政處罰，這也是全國首起船員因不履行救助義務而受到的行政處罰。海上人命救助是每艘船舶、每位船員都應盡的義務和責任，北海海事局的執法人員對該名駕駛員進行了嚴厲的批評，使其充分認識到不履行救助義務的嚴重性，承擔違法行為所帶來的後果。

同時，北海海上搜救中心辦公室向積極參與搜救行動的“鑫田13”輪發出了《表揚信》，並將依據《北海市海上搜救獎勵補償辦法》的相關規定，將該船納入2021年北海市海上搜救獎勵和補償名單。

上游新聞記者 王敏