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提大眾邁騰2.0T低功版,裸車降至18萬出頭,很適合中年大叔

由 小蚊子聊車 發表于 綜藝2023-01-13
簡介朋友今年33歲,按現在的標準已經接近中年大叔的行列了,所以選車的時候不想要過於年輕運動的車型,邁騰的整體風格比較沉穩商務,前臉是大眾家族的“套娃”設計,貫穿式進氣格柵搭配橫幅鍍鉻中網,並且與兩側大燈結合在一起,拉寬了前臉的橫向視覺效果,側面

邁騰2.0t落地價最低多少錢

#汽車#如今手握20萬預算,要買一輛中型車的話,很多人都會選擇本田雅閣或者豐田凱美瑞,在剛剛過去的2020年,雅閣的全年總銷量達到了210574輛,成為了中型車市場的銷量冠軍,凱美瑞也有185140輛進賬,總成績位列同級第二。兩臺車之所以賣得好,主要是因為它們都以運動風格為主,比較適合年輕人,但如果想要一臺風格偏向沉穩商務的車型,該怎麼選擇呢?前不久我身邊的一位朋友就提了一輛大眾邁騰,一起來看看吧!

提大眾邁騰2.0T低功版,裸車降至18萬出頭,很適合中年大叔

朋友打算在今年結婚,按我們這邊的風俗,男方家裡出房子,女方可以陪嫁一輛車,之前他開的是一臺老款本田鋒範,這次換車打算買一輛B級車,選來選去相中了大眾邁騰。來說說價格吧,朋友提的這臺大眾邁騰2020款330TSI DSG領先型,屬於2。0T的低功率版本,官方指導價219900元,目前這臺車的優惠還是挺大的,最終的裸車成交價是185900元,算上購置稅、保險和上牌等費用,全部落地總共花了21萬,不知道對於這個價格您覺得合適嗎?

提大眾邁騰2.0T低功版,裸車降至18萬出頭,很適合中年大叔

朋友說,當初選擇大眾邁騰,除了覺得價格比較合適以外,主要還是看好了以下幾個方面:

1。外觀大氣有高階感。朋友今年33歲,按現在的標準已經接近中年大叔的行列了,所以選車的時候不想要過於年輕運動的車型,邁騰的整體風格比較沉穩商務,前臉是大眾家族的“套娃”設計,貫穿式進氣格柵搭配橫幅鍍鉻中網,並且與兩側大燈結合在一起,拉寬了前臉的橫向視覺效果,側面一條筆直的腰線從前翼子板一直延伸到車尾,讓車身看起來更加修長,車尾部分則相對簡潔,使用了“大眾標下帶字母”的設計,看起來很有高階感。

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2。空間寬敞座椅舒適。邁騰的軸距有2871mm,車內的乘坐空間在同級別之中數一數二,朋友身高1米82,坐在後排腿部空間還有兩拳多的距離,對比雅閣或者凱美瑞,能多出一拳左右,可以說是非常寬敞的了。另外它的座椅雖然沒有天籟大沙發那麼柔軟,但是填充也很厚實,坐墊對大腿能起到很好的承託效果,而且這臺車的前排座椅都帶有4向腰部支撐電動調節以及座椅加熱功能,後排還有老闆鍵,無論對駕駛員還是乘客都很照顧。

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3。動力強勁油耗經濟。這臺車搭載的是2。0T EA888系列低功率發動機,最大馬力186匹,最大扭矩320牛米,匹配7速雙離合變速箱,屬於大眾的黃金動力總成,效能還是非常強的,官方給出的0-100km加速時間是8。1秒,朋友實測了一下還能更快一點,平時在路上無論起步還是加速超車都相當輕鬆,上了高速動力儲備也很充足,開起來特別有底氣。再有就是它的油耗也讓朋友很滿意,百公里綜合油耗只有8。5L左右,雖然比起之前的鋒範要高一些,但畢竟是2。0T發動機,排量和動力擺在那。

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4。內飾商務配置齊全。和雅閣、凱美瑞比起來,邁騰的內飾看上去要顯得商務很多,貫穿式的空調出風口中間夾了一塊石英鐘,看起來非常精緻,新款車型換上了全新造型的方向盤,車內的物理按鍵也不多,科技感做到了與時俱進。另外這臺車屬於2。0T的低配車型,但像電子駐車、前後雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動/進入、真皮多功能方向盤、真皮座椅、全LED大燈、自動頭燈、感應雨刷、自動分割槽空調這些該有的功能都有,平時使用起來足夠方便了。

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以上就是朋友對於這臺大眾邁騰比較滿意的地方,說完了優點再來說說缺點,讓朋友不太滿意的地方是這臺車的懸架調校特別硬,這樣的好處是高速非常穩,過彎的支撐性也很好,壞處是在過減速帶的時候確實很顛,另外就是這臺車的胎噪比較大,時速上了60km/h之後尤為明顯,其它方面都還可以,希望對大眾邁騰感興趣的朋友在看完之後能有一定的幫助,大家如果有什麼問題,也歡迎在評論區留言!