看到北京BJ80，你會想到哪款車？是不是賓士G級？作為賓士的合資方，北京BJ80採用和賓士G級類似的外觀設計也能說的過去，起碼，賓士不會告它。它們兩者都採用了“方盒子”設計，外觀方方正正，使用大量平直線條來營造硬朗的感覺，正是因為北京BJ80和賓士G級高度相似，它才會被網友們譽為國產“賓士大G”。試想一下，當你買不起售價高達189。90萬元的賓士G級，花

29。49-39。80萬元就能買到和賓士G級十分相似的北京BJ80，是不是也能變相“圓夢”呢？

儘管北京BJ80的外觀設計很唬人，可仍有人買了它後進行改裝，把整個前臉換成賓士G級的大包圍，輪圈也換成賓士G級的樣子，車尾標識和標誌都換成賓士G級的，更有甚者，連內飾也一起換了，不注意觀察，還真容易混淆視聽。其實想要區分它們兩者的差異並不難，賓士G級車側的三塊車窗玻璃都在同一水平面上，寬度是一致的，而北京BJ80車側後面的那塊車窗玻璃要窄一些，這東西想改的話，可不容易，憑這點就能清晰地區分出誰是“李逵”，誰是“李鬼”。

北京BJ80定位中大型SUV，和賓士大G級別一樣，想要透過大小來區分這兩款車並不現實，雖然它的尺寸比賓士大G要小一些，可一般人難以察覺。它的長寬高分別為4765*1975*1985mm，軸距為2800mm，尺寸在中大型SUV中並不大。動力上，它提供2。3T L4發動機和3。0T V6發動機，2。3T發動機的最大功率為231馬力，最大扭矩為280牛·米和345牛·米，傳動系統是6AT變速箱；3。0T發動機的最大功率為280馬力，最大扭矩為420牛·米，傳動系統是8AT變速箱，並全系標配分時四驅系統。另外，該車採用了非承載式車體結構，車身帶“大梁”，強度更高。底盤部分，前雙橫臂式扭杆彈簧獨立懸架+後五連桿螺旋彈簧非獨立懸架，是典型的越野底盤。

內飾部分，北京BJ80的內飾設計雖然與賓士G級存在很大差異，可在同級車型中質感還算不錯的，10。25英寸液晶儀表盤和8英寸中控螢幕提升了內飾的科技感，也支援衛星導航、手機互聯/對映、語音識別控制和車聯網等，中控螢幕下方還有大量實體按鍵，相比觸控式按鍵要更加讓人放心。該車的接近角為39°，離去角為33°，縱向透過角為25°，最大跨壕寬度為550mm，越障高度為350mm，最大涉水深度為600mm，越野引數還是很好地，在4L（低速四驅）模式下，扭矩可放大2。72倍，以提升脫困能力，不過較為遺憾的是，該車全系都不提供前橋差速鎖，僅提供後橋差速鎖，在極限越野方面，它仍存在缺陷。

銷量方面，北京BJ80卻難走量，它在2021年累計售出了1256輛，進入到2022年後，銷量下滑更嚴重，比如它在今年2、3月份僅售出了8輛和61輛，如果不出意外的話，它的2022年全年銷量應該不及2021年高。最後，對於北京BJ80，你有什麼看法？

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