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22.95萬的謳歌CDX好不好？開了一個月，車主想說一句大實話
雖然謳歌CDX和大眾Tiguan是熱門車型，許多人也不會比照它們的好壞，今天給各位帶來的是《22...
官宣！廣汽謳歌2023年起停產所有車型！
【太平洋汽車網 行業頻道】日前，廣汽謳歌在官網釋出退市訊息，自2023年起，廣汽本田將不再生產、銷售廣汽謳歌品牌的旗下的所有車型，未來將整合廣汽謳歌品牌、門店等資源，加入到電動化事業中...
謳歌徹底“拜拜”，下一個是誰？
其次廣汽謳歌的產品更新換代太過於緩慢，對於變化如此迅速的中國汽車市場來說，可能水土不服...
廣汽謳歌退市，花12萬買臺“精裝CR-V”，二手謳歌CDX值嗎？
對此，一些喜歡謳歌的朋友多少會遺憾，但最痛心的其實要數那些謳歌的老車主，主要原因是退出中國市場後，謳歌的二手車行情更差了，而謳歌CDX首當其衝，一些朋友當初落地花了近26萬，如今二手只能賣12萬...
本田傳奇效能車迴歸！比思域TYPE R更強 鍵盤俠：精裝紅標思域！
奧迪RS3凱迪拉克CT4-V雖說Integra是基於本田思域同平臺打造的車型，但鑑於謳歌是本田旗下高階系列，所以預計新車的產品定位或者調校方面都將優於思域，這也意味著Integra Type S在各方面的表現都將略勝思域Type R一籌...
續航510公里明年亮相 謳歌ZDX純電版渲染圖曝光
（謳歌Precision EV概念車）根據此次曝光的渲染圖並結合先前的諜照來看，謳歌全新ZDX採用未來科技感十足的外觀設計語言，並融入了部分謳歌Precision EV概念車的設計元素...
為什麼謳歌的銷量那麼低？如果特別喜歡謳歌MDX可以買嗎？
原因我覺得未必是車不好，但有一點可以肯定，就是謳歌的造型真的是沒有本田做的好看，不管是SUV，還是小型車，那個大嘴巴造型真的是有一些過時了，當然可能會有少數人會喜歡這個造型，所以它的銷量低，造型可能是一部分因素...
“有障眼法”嗎？這些車只有修車的時候才知道是豪車
DSDS說到這個品牌估計有很多人都不知道，2011年，長安與標緻雪鐵龍汽車建立合作，成立了合資公司，隨後隔年引進DS品牌並實現了國產化，推出了DS5、DS6等車型...
終於花28萬提了DS7，開了240天，車主：說說我的駕駛感受
車主二：開過謳歌CDX，再開DS7，車主說了真心話先來看謳歌CDX的外觀，顏值時髦帥氣，是在郊外跑的時候帶上墨鏡，既享受又拉風，賊帥氣...
翻身再戰——試駕全新第二代謳歌TLX
速度慢慢提高，上了市區道路，我一直在找各種路面破損故意碾壓，不管是陰井蓋還是路面破損，懸掛壓過去的質感讓我有些許陶醉，伴隨著輕微的\“嗡嗡\”兩聲，非常乾脆利落的過濾掉了，傳進車裡的震動已經基本可以忽略不計，同級別裡有相似質感的我怕只有A4...
張若虛的《春江花月夜》，到底出彩在哪裡，為何能“孤篇蓋全唐”
所以在謳歌明月的詩篇中，自張若虛之後，再不作第二人想...
33萬怎麼選？謳歌CDX和大眾途昂誰檔次高？先聽聽車主的想法
今天我們請到駕車者小陳，他之前一直開著兄弟的一輛謳歌CDX，他想開新車，所以買了大眾途昂，現在為止他提車已有5個月，跑了10000公里，大眾途昂真值得我們選擇嗎...
2月謳歌RDX賣了358臺，全中國懂車的人只有這麼多？
並且，這種情況尤其是一些三四五線市場比較明顯，想必大家春節回家的時候都體會到了，在老鄉們的心中，BBA的地位依然是牢不可破，很多人甚至不知道凱迪拉克、英菲尼迪、雷克塞斯這些品牌的LOGO代表著是什麼，這其中，也包括我們今天要說到的謳歌RDX...
本田旗下的高階子品牌——謳歌，這款車的價格竟然賣八十萬多萬！
尊馭版謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高階子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念...
10萬買的二手本田王謳歌TL，原價60萬的豪車，網友：國產長安！
至於本田家的謳歌，簡直是拿不出手的敗家子了，這麼多年過去了，從北美市場到全球市場，居然一臺有代表性的車子都沒造出來，也沒有什麼引以為豪的高精尖技術，和本田在全球市場的表現簡直大相徑庭...
開謳歌MDX的都是什麼人？它的檔次高嗎？看完你就瞭解了！
聽完駕駛者的分享，我覺得，謳歌MDX之所以成為眼下紅人，除了依附其絕對的外觀優點，在其它方面，例如在內飾、動力、舒適性上也是下足功夫，均能投合市場需求...
同是都日系高階汽車品牌，英菲尼迪和謳歌，究竟怎麼樣？
總述謳歌和英菲尼迪總的來說是偏家用的豪華品牌，謳歌的效能非常出色，外觀和空間都很優秀，內飾科技感十足，喜歡小眾追求動力的消費者可以考慮，英菲尼迪簡單的說就是家用的後驅車，舒適性高，動力表現優秀，後期用車成本低，非常適合家用...
配置不討喜，頓挫感嚴重，從CDX車主用車體驗反思謳歌汽車可靠性
車主一：專為中國市場打造，但很多配置卻不討喜謳歌CDX可謂是專為中國市場量身打造的一款車，但是其配置卻有很大的問題，就像這位車主說的，兩驅頂配卻沒有電子手剎、全景天窗、電動尾門...
報價15萬的謳歌MDX，陪客戶看車有講究，檢測還要約暗號？
最後來看下價格，這臺謳歌MDX現在的市場行情價格也就在13萬上下，車商給出的15萬確實是非常高的，很明顯是想在這臺車上把利潤吃夠，畢竟能夠主動上門來看這類小眾車的人基本上都是準客戶，如果不是帶著檢測師的情況下，一般的人在這臺謳歌上都不會看出...
全新一代謳歌MDX，起售價4.69萬美元，你難道不心動嗎？
至於內飾方面，全新謳歌MDX採用了對稱式的中控佈局，懸浮式的液晶顯示屏，提升了其科技感，大面積皮革材質的包裹，鋼琴烤漆飾板的覆蓋，加上細節之處的縫線處理，使其整體營造出了一種舒適豪華的內飾氛圍...