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火車為什麼能連夜行駛,高鐵卻不行?兩者有多大的區別?
個人可以在火車上賣東西嗎
隨著社會
經濟
的不斷髮展,人們的生活水平也在不斷地提高,最為顯著的變化就是人們的
衣食住行
。如今,各種交通工具在現代社會中層出不窮,火車和高鐵成為當下選擇最多的交通方式。雖然兩種都是有許多人選擇的陸地出行方式,但是兩者的乘坐人數也是有著很大的差別。在經濟較為發達的地區,人們更願意乘坐高鐵,在經濟較為落後的地區,人們更願意乘坐
火車
。既然兩者都是陸運交通方式,有人會有這樣的疑問,高鐵與火車有什麼區別呢?
首先就是普及度。高鐵的
普及度
相對於火車來說是非常低的。主要原因就是高鐵的修建成本非常高,一個
高鐵線路
的修建就可以抵得上兩個火車鐵路的修建。所以,在全國火車的普及度比高鐵更加廣泛,在全國各地只要不是特別落後的地方都會有火車透過,但是在一些經濟較為落後的地區,高鐵就沒有。
因為當地既沒有吸引人的
景點
也沒有舌尖上的美食,這樣的地方不會吸引遊客自然也就不能帶來
收益
。經濟的較為落後使他們沒有錢來進行高鐵的建造,所以就算現在高鐵的速度很快,對於全國人民來說很是便利,就是因為它的造價昂貴才導致了高鐵的數量比火車的數量少。
第二個重要的因素就是高鐵不可以在
夜間執行
。我們可以看到,幾乎在所有的高鐵站中都沒有夜間的高鐵,就算有也是非常早的,這時候的天氣也不是特別的黑。有人就會疑問?為什麼高鐵相對於火車來說那麼便利,那為什麼夜間沒有高鐵的
執行
。歸根結底就是兩者本身的不同。火車可以在夜間行駛是因為火車的速度相對來說慢一些,對於司機的技術要求也不是特別高,那麼在
夜間行駛
就沒有那麼大的安全隱患。
但是高鐵,眾所周知的是高鐵的
速度非常快
,而且對於司機的技術要求較高,只有擁有較硬的駕駛技術才可以完美的駕駛高鐵。由於高鐵較快的速度,所以夜間行駛的危險係數直線上升。畢竟夜間的視野非常的模糊,不知道會在鐵路上出現什麼東西來干擾高鐵的行駛。
另外,高鐵不僅不在夜間行駛,更是
四個小時
就要輪班一次司機。高強度的精神集中會導致疲勞,疲勞駕駛可是駕車的大忌,所以四個小時的一輪班可以保證司機正常的精神,不至於發生
鐵路慘案
。
最後一個重要的因素就是兩者的
便捷度
。如果將火車和高鐵擺在面前,那麼選擇一定是高鐵。不僅僅是因為高鐵比火車更加的便利,更是因為高鐵的環境非常的
舒適
。高鐵與火車相比,高鐵的個人空間更大,一個人一張座椅,不像火車硬座一樣,三個人一張椅子,更加的寬敞。另外,高鐵的噪音等也是非常小的。
在一節車廂內,除了偶爾會聽到孩子的哭鬧聲之外幾乎聽不到其他的聲音。而在火車上各種
噪音
紛至沓來,小孩的哭鬧聲,隔壁大媽的交談聲,所有的聲音都混合在一起。而且由於火車的要求沒有高鐵的多,所以各種有
香味
的東西也全部都在火車車廂內蔓延,嚴重阻礙了正常的呼吸,這時候的人們只想在外面呼吸一下新鮮的空氣,逃離車廂。
總之,雖然火車與高鐵相比,火車有著很多的
不便利
的地方,例如速度太慢,環境差,但是現在也是人們必不可少的交通工具之一。高鐵的建造價格太過昂貴,所以在一些經濟不發達的
地區
,火車的就成為了替代品。另外,高鐵不可以在夜間行駛,那麼時間就會非常的不方便,火車能夠滿足需要夜間出行的乘客的需求,所以,
高鐵,火車
兩種出行方式缺一不可。