選車的時候，質量（指的是耐用性和可靠性）並沒有你想

得

那麼重要，能在及格線以上就好了

，

很簡單的道理，一輛車不大修可以開

90

年，另一輛車可以開

89

年，跟你沒關係

，

質量可靠只是車企造車的基本要求，不是高階，也不是遙不可及的目標

。

事實上，目前市場上的大多數型號只要沒有設計缺陷和材料問題，質量都很好

，

無論在國內還是國外，雷克薩斯本身的品質都是值得肯定的，經得起市場的考驗

，

同價位雷克薩斯的配置雖然比較簡陋。

但是賣

得

很好，有的車還得漲價，靠的是過硬的品質

，

作為豐田的子品牌，雷克薩斯的產品開發流程與豐田相同

，

不同之處在於，雷克薩斯向零部件供應商釋出的設計標準比豐田品牌汽車更嚴格

，

有了更苛刻的零部件，再加上更高的質量標準。

才有可能造出像雷克薩斯這樣的優質汽車

，

斯巴魯有句名言，發動機是為了安全而存在的，事實就是如此

，

豐田漢蘭達搭載

2。0T

進口渦輪增壓發動機

，

該發動機已透過路試，達到

50W

公里無大修標準

。

其缸套、活塞和活塞環均採用精密陶瓷耐磨技術加工而成

，

成功了，連發動機墊片都是高分子材料的，發動機用不了十幾年，一個小細節就代表了豐田的造車精神，所以豐田發動機經久耐用，是大家公認的。

一般車輛採用左右兩點固定，斯巴魯採用三點固定

，

一旦發生正面碰撞，發動機就會下降，從而防止更猛烈的撞擊

，

作為額外的獎勵，三點安裝允許更平衡的發動機執行，從而減少振動

，

這種設計是斯巴魯獨有的。

但對安全性很重要

，

在緊湊型

SUV

中，質量要好得多

，

途觀、

ix35

、智跑、

RAV4

、奇駿等車質量都不錯，但我覺得質量最穩定的還是

CRV

，雖然

CRV

已經出油門了，但是街上最常見的還是老款

CRV

，而

CRV

在二手車市場

，

車商一說就給錢

。

除了動力強勁之外，

CRV

的空間也非常寬敞，質量也是出了名的可靠

，

，是最值得購買的緊湊型

SUV

之一

，

寶馬

X3M

，首先當然是要有大師級別的發動機

，

寶馬的

S58

發動機是當今世界上最好的發動機

。

BMWX3M

在

B58

直列六缸發動機的基礎上，將渦輪增壓能力調整到了野獸級

，

其次，

BMWX3M

的駕乘體驗不僅來源於發動機的動力輸出，底盤和座椅也針對性能進行了最佳化調整

。

擁有如此隨心所欲的超強動力和駕駛配合，變速箱自然少不了，當然還有出色的懸掛系統

，

寶馬

X3mM

的實力依然高於品牌本身，

“

反擊

”

能力極強，保值率依舊一如既往的高

，

即使到了第五年，汽車的保值率仍能達到

51。81%

以上

。

奧迪

Q5L

有著非常德國的血統，出身貴族，來自奧迪品牌

，

這款奧迪

Q5L

車型不僅顏值高，價格也非常實惠

，

打折後，入門機型的價格甚至降到了

32

萬元

，

不愧是價效比之王

。

此外，這款

Q5L

不僅價格實惠，而且質量上乘

，

它經久耐用，並且具有非常堅固的底盤

，

採用全輪驅動，安全係數高

，

目前，老款奧迪

Q5L

在二手車市場上頗具價值

，

受到很多消費者的追捧，非常受歡迎

。

主要原因在於奧迪品牌的奢華與品質深入人心

，

什麼車是好車？一輛讓你無論走到哪裡都能安心前行的車是好車！能被大多數人認可的車就是好車！能陪你捲土重來的車就是好車！

最後，國產

SUV

的競爭力越來越強

，

與豐田相比，價格更具競爭力，實力不斷提升

，

相信在不久的將來，國產車會被公認為最好的車！

加油！中國製造！你怎麼認為呢，可以評論來發表你的意見。