於1997年推出的世界首款油電混合量產車豐田普銳斯，自新車推出至今已經歷過3個世代的演進。而隨著第4代車系已接近產品的銷售末期，原廠雖未公佈新世代普銳斯車系的相關資訊，但日本媒體已持續揭露大改款普銳斯車系的相關資訊。

據日本媒體的最新報道資訊指出，豐田大改款普銳斯車系預計將在2023年1月10日發表，而採插電式油電混合動力的新一代普銳斯 PHV車系，則預估會在2023年3月15日推出。

在動力配置部份，豐田大改款普銳斯車系將首度提供雙油電動力的編成設定，入門車款採用由原廠代號2ZR-FXE的1。8升自然吸氣引擎，搭配新世代的油電混合動力系統，其中引擎具備98匹馬力輸出，電動馬達則擁有95匹馬力設定。

高階車型則換上2。0升油電混合動力，其中汽油引擎採用原廠代號M20A-FXS的2。0升自然吸氣引擎，並搭配前後雙馬達設定的電子四驅系統，其中引擎具備152匹最大馬力輸出，前後馬達則分別擁有113匹、41匹的馬力輸出。 新一代普銳斯 PHV 車系則會採用 2。0 升插電式油電混合動力設定。

而在油耗表現上，豐田大改款普銳斯車系亦有顯著的提升，日媒指出採1。8升油電混合動力的入門車型，依據WLTC測試規範下可達到每公升汽油可行駛32公里的平均油耗表現，2。0升油電混合動力車款則具備了28。6公里的水平。 新一代 普銳斯 PHV 平均油耗則為 23 公里，純電行駛里程則為 75 公里。