您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 油電首頁標簽

博越L憑藉好智慧、好安全、好節能的“新三好”特點，顛覆了大家對傳統緊湊級SUV的認知，豆哥期待博越L給市場帶來更多活力和精彩表現...

該車裝備的發動機是A25B，這臺發動機在凱美瑞的油電混合版本里也有應用，標準指131kw/221N·m，由此可見豐田皇冠到底是個什麼水平了...

雙幅式平底方向盤在這個級別的車型中非常少見，其造型科技感十足，非常符合人體工學設計，功能性也很強，顏色為白藍雙色搭配，並且採用了兩種皮質拼接，三九點進行了打孔處理，每一處細節都做得較好...

此外，e：HEV油電車型將排氣管改為隱藏式設計，蜂巢狀水箱護罩也換成專屬的亮黑色式樣，再搭配同樣為亮黑塗裝的車當然，消費者最關心的價格部分，進口身份加上油電動力估計不太可能有機會壓在20萬內，如果要跟目前市場上定位跟動力配置最接近的馬自達3...

你沒聽錯，就是油電雙用的汽車，大家都知道，現在主流的還是汽油車，電動汽車雖然存在，但是因為充電和馬力問題，還是沒有受到太多的推廣，而造成電動車馬力不足也就是速度不足的原因，就是因為它還是使用傳統輪胎，這次的新發明磁懸浮輪胎，正是解決了這一大...

據日本媒體的最新報道資訊指出，豐田大改款普銳斯車系預計將在2023年1月10日發表，而採插電式油電混合動力的新一代普銳斯 PHV車系，則預估會在2023年3月15日推出...

比亞迪宋插電式混動3、插電式混合動力汽車：插電式混合動力基本上與油電相同，但由於可以進行外接充電，因此在功率模式下可以實現“純電、純油或油電混合”三種狀態，這是他最大的優點，覺得油貴時可以純電跑，電量不足時可以純油跑，屬於內外兼修了， 還可...

而在使用油電混合技術後，一方面是有著增加提供行駛距離的優勢，另一方磷酸鐵鋰電池及BMS系統完全由國內電池供應商提供的便利性，而HTF5700HEV型輪式重型載具甚至具備在全電驅動下行駛，低噪音和低輻射隱蔽戰術機動能力都會增強不少...

另外，無論是油改氣車型還是原廠的油氣混動車型，由於發動機要同時適應天然氣和汽油的燃點特性，因此在發動機調校方面就很難做到精準，或只保證一種燃料的最佳燃燒狀態、或取兩種燃料的均值，總之發動機效能會因為燃料的不同而出現變化...

長城汽車釋出檸檬混動DHT技術，可以說是實現國產品牌在油電混動領域從無到有的突破，這也會帶動其它有實力的自主品牌加速研發，進而帶動整個自主品牌實現技術向上、品牌向上...

不過近年來摩托車市場整體萎靡，各廠家的廣告代言投入幾乎沒有了，但是他們並沒有停滯不前，也在想盡千方百計的“討好”摩友，比如大陽推出的油電混合型的踏板摩托車，讓人覺得挺意外的...

如今吉利商用車已經推出了旗下的M100甲醇重卡，他不僅推動國內重卡發展，更有望打破純電動技術路線單腿走路的尷尬局面，為使用者提供更加經濟、環保的新能源和清潔能源車輛...