1。6T瑞虎8和宋Pro怎麼選？首先，宋Pro系列只有1。5T發動機排量，頂配售價12萬。1。6T瑞虎8最低售價12萬，只能買1。6T瑞虎8最低配置的版本，也就是說，同樣的錢，一個可以買到配置高的車型，一個是配置低但動力更好的車型。

客觀的說，這兩款車在國產品牌中都是非常優秀的產品，比亞迪宋PRO廠家指導價為8。98-12。99萬元，奇瑞瑞虎8廠家指導價為8。88-15。99萬元，從價格上看，兩者的起步價差不多，瑞虎8的高階售價更高。

從配置來看，比亞迪宋PRO明顯更高，我們將2020款230TCI自動時尚版瑞虎8與2019款1。5T自動豪華版宋PRO進行對比，我們可以發現宋PRO多了前排安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、360全景、全速自適應巡航、LED大燈、自動空調、

鎖車時自動摺疊等，看同價位，宋PRO的配置要高很多，瑞虎8定位中級SUV，國六排放，1。6T排量，直列四缸，197馬力，最大功率145千瓦（197Ps），最大扭矩290N。m，七速雙離合DCT變速箱，最大扭矩輸出轉速rpm2000～4000。

宋Pro定位緊湊型SUV，國六排放，1。5T排量，直列四缸，160馬力，最大功率118千瓦（160Ps），最大扭矩245N。m，六速雙離合DCT變速箱，最大扭矩輸出轉速rpm1600～4000，發動機有一項獨特的技術。

就是可變氣門正時，大概VVT技術可以調整發動機進排氣系統的重疊時間和正時（部分或全部），降低油耗和提高效率，外觀方面，說實話，兩款車型的外觀可以說是非常的時尚大氣，奇瑞和比亞迪都是典型的“技術控”主機廠。

他們在產品開發和改進方面一直非常用心，尤其是比亞迪，近年斥巨資引進的幾位設計大師，前奧迪設計總監艾格先生、前賓士內飾設計總監帕加內蒂和前法拉利設計總監洛佩茲也被稱為“收入底盤調校”的專家漢斯。

宋Pro是一款由四位國際大師聯手打造的車型，可以說比亞迪在這款車上下了很大的功夫，宋Pro的軸距為2712mm，而瑞虎8為2710mm，資料顯示，兩車距離很近，從實際乘坐感受來看，虎8由於支援後排前後調節，所以空間拓展能力更強。

宋Pro後地板中間為平底設計，沒有混淆的感覺第三位乘客腳無處放，都是寬敞的SUV，除非對空間有極致追求，否則宋Pro足以滿足多人的需求，總體來說，與奇瑞瑞虎8的1。6t車型相比，噸比亞迪宋pro價效比更高！

而比亞迪的整體配置檔次更高，無論是動力、駕乘體驗、空間，瑞虎8都是不二之選，論顏值和經濟，是宋Pro，國產車開得越久越划算，至於後期的保養，大可放心。

現在國產主流車質量過硬，可以正常行駛，當然，不管買什麼車，不管是合資的還是國產的，都難買到自己喜歡的，很難買到自己喜歡的，最重要的是花自己的錢買自己喜歡的東西。