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越古行今 智趣奇豫,幾何G6M6中區上市釋出會—河南站圓滿落幕

由 車快評 發表于 攝影2023-01-05
簡介2022年12月30日,“越古行今 智趣奇豫,幾何G6M6中區上市釋出會—河南站”,在冬日暖陽下,河南主流媒體共鑑超電雙星的上市之旅,攜超長續航之勢,載Harmony OS車機模組,幾何G6、M6強勢入局,為廣大使用者的購車清單,增添一個有

幾何實用是誰寫的

2022年12月30日,“越古行今 智趣奇豫,幾何G6M6中區上市釋出會—河南站”,在冬日暖陽下,河南主流媒體共鑑超電雙星的上市之旅,攜超長續航之勢,載Harmony OS車機模組,幾何G6、M6強勢入局,為廣大使用者的購車清單,增添一個有力的選擇。

越古行今 智趣奇豫,幾何G6M6中區上市釋出會—河南站圓滿落幕

廠方代表及區域主流媒體對產品進行深入交流,從產品優勢到駕駛反饋,從市場痛點到使用者需求,展開詳盡溝通,盡情體驗超電座艙的駕控樂趣。

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幾何G6/M6被稱為“超能跑的真學霸”,有了Harmony OS車機天花板的助攻,幾何G6/M6的“超電智慧座艙”,為使用者帶來8G+128G的硬體基礎設施,智慧體驗非常流暢和便捷,實際體驗也是如此。

只要使用者帶著鑰匙靠近車輛,前大燈自動點亮,隱藏式門把手會彈出,主駕駛席座椅還會後移,這一切都是“無感”自動完成。當用戶坐進車內、繫好安全帶,車機也已啟動完成,一點兒時間都沒有浪費,上車體驗充滿儀式感。

使用者想透過車機進行的大部分功能控制,都可以透過喚醒智慧AI助手“小何同學”完成,比如導航、看影片、聽歌、開車窗、開空調、撥打電話這些功能都可以實現。“小何同學”的反應也很快,使用者下達語音指令,它都可以“秒執行”,如果是主駕和副駕兩個人同時發出指令,它還會區分音源,同時執行兩個命令。

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有意思的是,小何還有語音拒識的功能,如果車裡有小朋友對小何特別感興趣,一直想要呼喚小何,車機也不會被幹擾,照常執行指令,是那種很聰明的智慧了。

另外還有“自適應分屏”功能,一塊大屏可以同時滿足主駕、副駕的導航、娛樂功能需要。

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幾何G6/M6有三種駕駛模式:經濟、舒適和運動。運動模式的懸掛最硬,對路面顛簸的過濾效果也不如經濟模式和舒適模式,但喜歡尋求極限駕駛感的人可能會比較滿意;舒適模式適合絕大多數人,可以濾掉大部分路面顛簸,在加減速過程中,也不會有明顯的“推背”或者“點頭”現象,同時電耗也會維持在良好的水平;經濟模式最節能,加速時踏板不會有激烈的反饋。

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在整個試駕過程中,從起步到中段加速再到減速能量回收,幾何G6/M6的動力輸出都非常線性、平滑,給人可信任的安全感。或者說,幾何G6/M6的駕駛感受非常接近自吸燃油車,不會有增壓發動機那種突然介入工作的突兀。

說到行車安全。幾何G6/M6全系標配L2級智慧輔助駕駛。TSI交通標誌智慧識別、ELK緊急車道保持等功能,都是非常實用的智慧駕駛功能,可以及時提醒使用者調整車速、保持車距、保持行車方向、注意交通標誌,為行車、行人安全提供很有效的保障。

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另外,幾何G6/M6也有7英寸高畫質HUD,車速、導航這些資訊都可以在HUD上呈現,不必低頭去看儀表。行車時保持注意力集中,是確保安全的重要方式。

還有泊車安全。APA全自動泊車是非常有用的功能,不管使用者是不是能熟練停車,這項功能都可以免去很多繁瑣的工作。

最後說電池安全,可能這也是所有關注純電動車的人最擔心的領域。幾何G6/M6採用能量密度達到183。23Wh/kg的高密度、高品質三元鋰電池包,5萬公里電池衰減小於10%,同時102塊電池模組均採用鋁板液冷系統,可適應80℃環境溫差,單體溫差控制在2℃以內,能有效減少外部氣溫對電池的影響,安全性更高。

SEM2。0超級能量管理大師還會對整車進行7×24小時系統全面監測,對單體電芯進行溫差精準監測,採用雙迴路FPC硬體熱失控檢測方案,結合電芯電壓、溫度等引數,兩條監測路線保證及時可靠的安全診斷。

一旦電池包出現溫度過高等異常,系統會進行分級報警,提醒使用者注意安全。如果電池包發生熱失控,系統還會實施主動端點的防禦措施,可以說防護得非常周到、有效。

造型美感是見仁見智的事。總體來說,幾何G6/M6採用全新光語未來設計理念,前盾徽LOGO、位置燈、呼吸燈,都是很有記憶點的設計。車內的懷擋設計、LOFT式中控臺、雙大屏的簡約設計,也很有年輕範兒、科技範兒。幾何G6/M6的車漆顏色也是“治癒系”,讓人一眼看上去感覺到精神很放鬆,不會有壓抑的感覺。

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可以說幾何G6/M6是一對有誠意、有實力的純電動車,顏控也好、智慧控也好,都能在它們身上找到可以打動人心的優點。

從體驗感受上來說,幾何G6/M6的續航能力、語音控制這兩大項的表現非常出色。透過一組資料來證明:

在語音互動體驗環節,執行同樣的10個語音指令,幾何G6的最快完成速度是45秒,而某新勢力品牌最快完成速度是86秒,近一倍的差距。

在續航方面,一臺幾何G6在行駛了36公里後,表顯續航減少里程僅為40公里,續航兌現率超過90%。而某傳統品牌旗下的熱銷款車型,實際行駛里程45公里,表顯續航足足下降63公里,續航兌現率僅為71%。

更值得一提的是,幾何G6 480km新智版和620km新樂版以及幾何M6 450km新智版和580km新樂版這四款車型作為入門版,依舊全系標配了華為車機模組、基於HarmonyOS開發的車機系統、10。2英寸液晶儀表和14。6英寸高畫質中控大屏以及L2輔助駕駛系統等其它車型高配才有的配置功能,而且再結合幾何汽車推出的限時2000抵7000元購車金,售價甚至已經低於了15萬元。

作為使用者們的好朋友和真朋友,幾何始終保持最大的誠意對待使用者,本次新發幾何G6/M6,傳承了幾何汽車真續航、真安全、真健康的基因,力爭為使用者打造可以“閉著眼”入手的時尚純電系列。相信在未來的日子裡,幾何汽車也一直是使用者們的好朋友,與那些陪伴著幾何,支援幾何喜愛幾何的朋友們攜手向前。