不知從什麼時候開始，車市中流傳著一種“買南不買北”的結論，就是同樣一款合資車如果存在國內有兩家合資公司同時生產姐妹車的情況，那麼優先購買南方合資公司的產品是更正確的選擇。

雖然這種論述不會此前和今後都不會得到證偽，但如果你也抱有這種理念，那麼如今一款即將上市的車，你一定要盯住，尤其是對於那些準備購買CR-V和RAV4的消費者，那就是廣汽本田的新一代皓影。

此前東本那邊的全新一代CR-V已經上市，而廣本這邊的皓影作為國內特供車，由於要花費更多時間做本土的改良工作，所以推向市場的時間要晚一點，直到全新一代CR-V上市近3個月之後，新一代皓影才得以出現。

多年以來，CR-V作為合資緊湊級SUV市場的霸主，空間、配置、保值率、動力、節能性等方面，幾乎都是沒有短板的，這麼多年來經過幾代車型的更迭，也形成了不錯的市場口碑，但與之對比，皓影則顯得更加年輕，只有一代車型。

但本質上來說，皓影依然是繼承了CR-V的衣缽，產品形態上幾乎是一模一樣的，只是外觀稍有不同，這時候考驗的就是你更鐘愛市場口碑買CR-V，還是對南方車企更加情有獨鍾買皓影了。

目前，新一代皓影已經公佈了多張宣傳圖，從外觀上看，全新皓影採用全新設計語言，進氣格柵更具立體感，根據官方資料，透過調整前立柱、後視鏡及前引擎蓋稜線，提升了駕駛水平視角，帶來無遮擋開放視野。

內飾上，全新皓影採用了全新設計，全液晶儀表盤與上懸浮式中控屏搭配指向性出風口與蜂窩形裝飾板，較老款車型更加簡潔。

配置上，新車有望配備不少現款車型沒有的高階配置，比如搭載Honda SENSING 360安全超感，擁有CMBS防撞智護、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道後衛、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等功能，相比老款車型雷達數量最高增加了5倍，探測範圍更大。在智慧互動層面，新車有望搭載Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，透過語音口令，即可實現導航、娛樂等功能的操作，並擁有Home Link、數字鑰匙、無框HUD、AR實景導航等配置。

在空間方面，全新皓影駕乘空間將再次提升，車身長/寬/高分別達到4716/1866/1691mm，軸距也比現款車型增加了40mm。得益於此，新車後排腿部空間進一步擴大，後備箱空間也再次升級，儲物空間最大可達到627L，另外，新車還首次提供了7座版，兼顧了更多出行場景下的便利性。

動力方面，先期上市的車型預計將提供1。5T直噴VTEC發動機，匹配G-Design Shift 無級變速箱，後續還將推出e：HEV與e：PHEV車型，其中e：HEV將採用第四代i-MMD雙電機混合動力系統。