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硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

由 擎動 發表于 攝影2023-02-05
簡介冰雪季遇見硬核大五座SUV,徐夢桃遇見一汽-大眾攬巡

怎辦超重超寬超長證

冰雪季遇見硬核大五座SUV,徐夢桃遇見一汽-大眾攬巡。在冬奧場地——張家口崇禮太舞滑雪場,一汽-大眾打造雪季開板盛典直播。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

遠處是迭嶂層巒的山峰,近處是銀裝素裹的雪道,身邊是硬核有力的攬巡。大自然和人類文明的交織,構造出這樣一種意境。北方的冬日,可能是寒風凜冽的,也可能是千里冰封萬里雪飄的。在這樣奇妙的環境中,攬巡帶給人的安全感不言而喻。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

縱覽風雲,徵巡天地。攬巡在天寒地凍的季節更加體現出了卓越的實力。硬核,就是對攬巡最合適的形容。兩個字既簡練,又盛放著它呼之欲出的力量感。

硬核外觀

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優雅力量感造型設計

攬巡像是西裝猛男,隨時透露著優雅與力量。側面長軸距及短懸設計,從比例姿態上進一步強化SUV效能屬性;21寸豪華車輪,完美匹配力量感十足的車身;超寬前臉設計,加入橫向設計元素,更精緻,更豐富;垂巖式尾部造型,乾淨、利落,同時賦予整車厚重的安全感。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

靈牛外觀設計,讓攬巡靈活有力,運動感十足,像是穿衣有型脫衣有肉的帥哥。在冬日的道路上飛馳,如健碩靈動的牛。“光明之火”燈光設計也給攬巡帶來了吸睛的前臉。幻影光環全身型外飾氛圍燈,配合發光大眾VW徽標,即便是夜晚也擁有獨特的造型辨識度。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

硬核駕控

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多元靈活操控體驗

根據專業場地試駕橫評,攬巡操控表現明顯優於核心競品。透過封閉道路的專業測試與橫向比較,攬巡在底盤、轉向及支撐等動態表現上尤其存在優勢。底盤始終韌性十足,沒有絲毫鬆散感,在經過坑窪或減速帶時,行駛質感上底盤表現更柔韌有餘;在高速行進中,加速快捷,制動迅猛,轉向穩定,操縱隨手,控制隨心;攬巡車身剛性十足,明顯優於日系車,給人的駕駛信心很強。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

總的來說,攬巡是一款操控感很強的B級SUV。即使車型很大,靈活的操控也完全消除了使用者對其駕駛笨重的顧慮。硬朗中透著柔和,馳騁時帶著自信。

硬核尺寸

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超大空間

很多車型都會在空間上動些“小心思”,以視覺效果來代替真實空間。但在攬巡身上,每一毫米都是貨真價實。4949mmx2015mmx1772mm的車身尺寸,2980mm的軸距,不新增任何誇大成分,擺在那裡真實感受就是空間大。Z向頭部空間前排1031mm,後排974mm。X向腿部空間1856mm。Y向乘坐空間二排肩部空間、側向頭部空間、一排側向頭部空間排第一。資料不騙人,別的車型再怎麼文字修飾,都不如攬巡來的實在。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

還有那656L的行李箱容積。開啟後備箱蓋,只會感到驚訝。加上攬巡還支援座椅後排和後備廂空間的自由分配,靈活多變的座椅佈局既能保證日常後排乘坐的舒適度,又賦予了後備廂應需拓展的可能性。對攬巡來說,郊遊裝得下整個下午,越野裝得下整個旅途。

硬核配置

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現代創新科技感氛圍配置

作為緊跟潮流的超級大廠,一汽-大眾自然也在這輛硬核大五座上增加更多的智慧,讓它勇上更勇,如虎添翼。科技輕奢主義的未來駕艙,既是打破普通,區分檔次的關鍵,又是年輕一批消費者鍾愛的風格。攬巡被一致認為是“懂”新中產的“大5座SUV”,很大程度上是因為在現代創新科技感氛圍配置上做到了極致。

硬核冰雪季,世界冠軍徐夢桃的攬巡日

一汽-大眾也將最強的技術毫不吝嗇的配置在攬巡身上,從主動安全系統到車載互聯再到液晶構件,自帶IQ。科技,讓智慧互聯、駕駛體驗、泊車輔助、燈光設計等等都充滿充沛的舒適性。

攬巡作為一汽-大眾SUV戰略收官之作,可謂賺盡風頭。一汽-大眾以差異化為競爭策略,力求佈局更精細化,透過精準的洞察,完美理解使用者需求並及時轉化成競爭力賦予到產品上。作為最快登頂SUV百萬銷量俱樂部的合資品牌,這是一汽-大眾這麼多年來保持長青的制勝法寶。

現如今攬巡的到來讓一汽-大眾SUV家族完成了最後一塊版圖。五強齊聚,共啟新程,引領中大型5座SUV市場設計新風尚。

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