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記者在北京西站現場電子顯示屏看到，5月2日仍有8趟該站始發的高鐵列車停運，購買這些列車車票的旅客，可於30日內辦理全額退票手續...

當日中午，所有安全防護措施到位後，一名“藍朋友”在隊友幫助下，套上全封閉式防蜂服，腰間紮緊安全帶，在供電職工帶領下，登上5米高的軌道車作業平臺，開始動馬蜂窩“手術”...

11月16日10時隨著開工命令下達洛陽供電段南陽接觸網維修車間的兩臺梯車分別在寧西線丹水站東西岔區豎起緩緩向站內相向推進按照預定計劃兩個作業組要在180分鐘內完成4公里的接觸網全面檢查任務如果沒有這兩臺梯車這項任務在以前很難完成這兩臺梯車是...

田昌友攝9月23日，由廣西壯族自治區人力資源和社會保障廳、廣西壯族自治區總工會和國鐵南寧局聯合舉辦的第九屆廣西鐵路職工職業技能競賽接觸網工決賽在南寧南供電培訓基地圓滿落下帷幕...

二、標段劃分本次招標共分為2個標段：1、JWSD標段，工程數量為：（1）隧道1座，起訖里程為DK16+850~DK23+510，長度6660m，包含盾構井建築裝修及結構、給排水結構及裝置、環控風井及裝置、區間風井和泵站的動力照明工程，並預留...

中原網訊 (付智軍 通訊員 劉彥峰)9月1日凌晨時分，在位於鄭州地鐵1號線西流湖站至西三環站下行區間作業現場傳來好訊息，現場50多名身著紅色反光工作服，頭戴黃色安全帽的鄭州地鐵夢網突擊隊成員在統一協調指揮下，分兵佈署、全力以赴，用短短2個多...

冷滑試驗主要是對接觸網懸掛彈性有無不允許的硬點，吊絃線夾、定位線夾、電連線線夾、中心錨接線夾、分段絕緣器、線岔等安裝狀態有無碰弓、脫弓或刮弓現象，接觸網導線質量有無彎曲等資料進行檢測，確認實際引數是否滿足設計和驗收標準，為接觸網送電、熱滑等...

21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道中國鐵路國際有限公司對外披露，印尼當地時間11月16日，一列由中國鐵路研發製造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標引數表現良好，標誌中國和印尼合作建設...

福州地鐵6號線下吳站完工來自水電七局訊息，5月16日，隨著福州地鐵6號線1工區下吳站D出入口及一號風亭最後一塊頂板澆築完成，下吳站（原濱海新城站）全部附屬工程施工完成，標誌1工區2車站2區間施工任務完成...

中國鐵路上海局集團有限公司介紹，杭臺高鐵（杭州至台州）工程建設正在有序推進，今天開始安排接觸網送電...

其名為接觸網檢修專用梯車和鐵路路軌專用快裝檢修架車，是廣泛用於導軌、隧道、地鐵、鐵路、電氣化等接觸網的故障問題處理和電路電器的緊急處理還有平常的保養問題...

2伺服器自動處理拍攝的高畫質照片會及時上傳到智慧分析伺服器伺服器會自動按照接觸網杆號將拍攝到的高畫質照片進行彙總最後轉儲到檢測分析工區機房3檢測分析工區高效判定在檢測分析工區有專門人員接收並分析伺服器彙總後轉儲過來的照片他們按照接觸網零部件...

⚪ 圖片來源：北京鐵路受電弓與接觸網組合而成的弓網系統，是高鐵獲取電能的唯一途徑，弓網系統直接影響高鐵的運營安全...

一般都是把高壓接觸網建設在機車軌道的上面，然後機車的頂部再有一個設定把電力匯入車裡，這樣一來就順利把電能轉化為了動力，使得列車可以正常在軌道上行駛了...