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內飾部分，新車也延續了老款車型的設計，配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控多媒體顯示屏，並保留了空調控制區域的琴鍵式物理按鍵，打造兼具科技感和精緻感的車廂氛圍...

0智慧網聯絡統，該系統集成了更聰明的智慧語音互動，不僅能與使用者像老朋友一般陪伴家人歡聲笑語，還可以實現出行導航、通訊娛樂、系統控制、線上查詢及車輛控制等多種語音控制...

圖片來源網路僅示意圖為現款新5008細節圖4008炫夜版新5008是繼新408後第二款搭載全新盾形獅標LOGO的車型，中網沿用點陣式設計，與兩側犀利的LED燈組相融合，並保留了淚眼式日間行車燈...

新款標緻5008在外觀內飾方面，憑藉時尚前衛的設計也能俘獲不少消費者的喜愛，然而在配置方面的選擇也是一個值得討論的話題...

8T的發動機最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，而且只需要92號汽油...

此次上市的東風標緻新5008是年度改款車型，這款新車在設計上沒有太大變化，但換裝了最新的標緻LOGO，並對配置、動力進行了調整，價格方面有所降低，那新推出的東風標緻5008該如何選擇呢...

總得來說，新款標緻5008作為一款主打個性化的中型SUV，在外觀內飾方面都很符合年輕使用者的需求，雖說空間沒有其他同級別那麼誇張，但是也能夠滿足一家人的出行需求...

車內搭載6揚聲器DTS數字劇院音效系統以及高達117處靜音措施的深空級靜音系統，採用Alcantara的內飾組合，搭配Claudia真皮座椅和大尺寸全景天窗，讓整車的質感得到了顯著提升...

上汽大眾-途觀L售價：19.90-28.28萬元一汽大眾-探嶽售價：20.49-25.99萬元中型SUV市場作為當下眾多合資車企想要搶佔的細分領域之一，新款5008上市後將成為東風標緻佔據更多市場份額的重要棋子，其憑藉著精緻的造型、寬敞的車...

東風標緻5008底盤總覽圖：前懸掛解析與同級別大部分SUV相同，全新5008採用了前麥弗遜式獨立懸掛，能夠在保證成本以及空間的前提下，發揮出最好的舒適性及運動性表現...

針對旗艦榮耀版車型，東風標緻還額外提供了5大終身榮耀權益，即終身免費保養、免費智慧網聯服務、免費煥新服務、免費救援服務、免費上門取送車等服務...

內飾方面，新車採用i-Cockpit座艙設計，並加入了多種不同材質面料進行搭配，營造出不錯的層次感...

另外，據我們對比發現，全新標緻5008在配置上相比舊款車型可謂是質的提升，比如智慧方面，新車除了增配L2級輔助駕駛系統外，還提供有透明底盤、電動感應後備箱、後備箱位置記憶、車聯網、OTA升級、AR實景、手機APP遠端控制等功能...

5T發動機，匹配6速手動或6速雙離合變速箱，換擋有點猶豫，不過配置還行，福特-邊緣，這款車型上市相對較晚，但推出後，漢蘭達憑藉過硬的實力被擠出了神壇...

在外觀方面，2023款標緻5008延續了家族設計語言，前臉無邊界的進氣格柵與左右大燈相連，燈組銳利兇狠，獠牙般的LED日間行車燈辨識度很高，而這次主要的變化是更換了全新的獅標，前機蓋上面的5008變成了黑色...

當然，這與SUV車型本身的車身設計是離不開的，較高的離地間隙、更大的接地/離地角以及更好視野等...

所謂品質之上的品位，GT車型特點確實鮮明：獨有的LED獅眼大燈、點陣式進氣格柵、懸浮式黑鑽車頂、專屬GT標識、進口橡木及NAPPA真皮材料、頂級Focal高保真音響系統等高舒適與品位的觸感，誰不願意在東風標緻5008裡享受一把總統的榮耀...

從產品上來說，短距離X90的外觀像短距離X70那樣年輕而沒有個性，但表現也符合規範，沒有明確的短板，在車身的尺寸和空間方面有著相對突出的表現，特別是五座車型，第二排有比較寬鬆的乘車空間，可以滿足國內消費者的剛需...