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世界級跨海工程，全線開工
△西堠門大橋效果圖甬舟鐵路是實現浙江省高鐵1小時交通圈建設目標的需要，建成後，將強化寧波和舟山同城化效應，加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經濟帶，助力浙江舟山群島新區加快實現“一體一圈五島群”發展目標...
返程高峰來了！甬舟高速全橋路段限速！還有一件事不能忘→
上午8點半甬舟高速寧波方向車流量逐漸增加並形成擁堵最大流量達到每小時1200輛次左右高速交警在舟山西進口、富翅樞紐、西堠門大橋、金塘樞紐等7個易擁堵路段均安排了警力負責道路疏通、事故快處快撤等工作返程高峰遇上下雨天如何安排出行...
世界最大跨度公鐵合建橋樑甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋正式開工
作為甬舟鐵路控制性工程，西堠門公鐵兩用大橋全長2664米，主橋採用主跨1488米斜拉-懸索協作體系橋，選取“公鐵平層”佈置，即中間通行2線高鐵、兩側通行6車道高速公路，是世界目前最大跨度的公鐵合建橋樑...
這個世界級跨海工程，將誕生多項世界之最，現已全線開工
△西堠門大橋效果圖甬舟鐵路是實現浙江省高鐵1小時交通圈建設目標的需要，建成後，將強化寧波和舟山同城化效應，加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經濟帶，助力浙江舟山群島新區加快實現“一體一圈五島群”發展目標...
杭州一小時到舟山， 甬舟鐵路初步設計獲批 世界最長海底高鐵隧道
世界最長海底高鐵隧道連起寧波和舟山舟山是一座海島城市，如何讓高鐵列車往來於海島和大陸之間，成了甬舟鐵路建設的關鍵之處...