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動力部分，藍圖夢想家提供純電和增程兩種動力配置，全系車型都配備四驅系統...

值得一提的是，六大主題場景和專屬限量面板由領先的AIGC技術和數字藝術家合力創作完成，透過咖菲科技提供的強大技術支撐，同時融入了有趣的換膚玩法，讓使用者在收穫獨一無二面板的同時，更好地感受保時捷品牌引領創新趨勢及科技的先鋒精神，也充分融入品...

由此可見，安全方面是嵐圖夢想家的亮點，同級車型奧德賽、埃爾法無法與其媲美...

嵐圖追光從產品定位和設計思路分析，定然是一款豪華旗艦新能源轎車，並且在設計理念上，增加了諸多運動元素，包括此前曝光的可自動升降的電動擾流板，自然而然嵐圖追光的定位也非常清晰，根據目前市場上的電動轎車產品，嵐圖追光的對標車型也非常明確，包括市...

最後：瞭解完這臺夢想家在設計、空間、智慧和安全方面的表現，大家可以發現，它不僅把傳統保姆車的空間優勢進一步放大，而且為市場帶來了前所未有的智慧化以及安全表現，尤其是安全性，給細分市場樹立了標杆，也給使用者提供了一個最踏實、最安心的選擇...

別克世紀依舊定位於中大型MPV，車身長度5230mm，軸距則達到了3130mm，內部則搭載30英寸一體式6K弧面屏，提供全套L2級別駕駛輔助功能，支援5G網路、主動降噪、HUD抬頭數字顯示等各種高階功能...

這意味著，即使在年中調低了全年銷量目標，嵐圖依然沒有完成...

另外，在內飾用料方面，紅旗HQ9雖然採用了很多軟質皮革面料進行包覆，但若論健康和安全，我認為還是嵐圖夢想家更勝一籌...

#人生第一輛家用明星保姆車#新車在舒適及輔助安全配置方面投入較多，從價格與配置來看，該車競爭力並不低，而面對眾多合資品牌以及新晉對手，嵐圖夢想家是否能讓消費者放棄品牌光環而選擇自主產品呢...

總結：其實對於嵐圖夢想家這種“高效能”的MPV來說，能耗或油耗的優先順序是不及動力、操控高的，但在我們的實測過程中，它的純電能耗實際表現優於官方的成績，且饋電油耗的表現也和官方的成績相對相近...

上汽大通MAXUS MIFA 9座椅佈局綜合來看，上汽大通MAXUS MIFA 9 高山旗艦版是2+2+2的6座佈局，而嵐圖夢想家是2+2+3的7座佈局，且MIFA 9的寬度和高度更具優勢，內部乘坐空間和舒適性更加優秀...

隨著新能源趨勢，新能源MPV掀起波瀾，電機驅動帶來了更靈動的駕駛體驗，更優的靜謐性表現也讓MPV的乘坐體驗錦上添花，而我的這位朋友也開始“蠢蠢欲動”，她所看中的正是這一細分市場的先行者，也是我們今天的主角——嵐圖夢想家...

第二排是MPV車型的重中之重，嵐圖夢想家的第二排座椅不僅看上去較為“厚實”，實際體驗也非常舒適，同時還配有3檔座椅通風/加熱/按摩配置，並且還設定了“一鍵還原”按鍵，這對於商務接待來說非常便利，為整備工作節約了時間...

重新定義豪華MPV如果大家遇到傳統的豪華MPV車型，我想大多數消費者都會說：這內飾質感真不錯，確實夠豪華，但是在目前新時代消費者都比較看重的智慧科技和安全性方面，這些傳統的豪華MPV車型卻都不具備，而嵐圖夢想家這不同，其不僅在豪華舒適性上處...